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pofé à l’adion des deux vents» & il fera forcé 
de fuivre une route moyenne qui le pouffera 
vers Scylla, s’il n’eft pas promptemenr fécouru. 
Ils ajoutèrent , que dans les tempêtes il fe le- 
voit un vent de terre qui defcend par une ou- 
verture de la Calabre, & qui précipite le vaiffeau 
vers l’écueil. 
Avant de parler de Scylla & de Charybde , 
j’ai Ki les anciens Auteurs qui en Ont parlé ; 
ils peignent tous ces lieux malheureux comme 
le liège des tempêtes & des naufrages. Mais 
on eft bien loin d’éprouver aujourd’hui ces dét- 
artres j rarement il y périt des vaiffeaux inf- 
truits de la manœuvre qu’il faut faire, ou de- 
mandant du fecours. D’où vient donc cette 
différence entre les tems paffés & le prêtent? 
Scylla & Charybde feroient-ils changés ? Se- 
roient-ils devenus moins dangereux? Il paroit, 
par ce que j’ai dit, que ce canal eft le même 
qu’il étoit du tems d’Homere 5 d’ailleurs le dé- 
troit de Melïine feroit plus dangereux parce 
qu’il eft devenu plus étroit ; un canal de mer 
eft d’autant plus périlleux que fa largeur eft plus 
petite. Je crois donc que cette différence dans 
le danger vient de la perfection de la naviga- 
tion ; une fois comme un enfant & fans con- 
fiance, elle ne conduiloit que terre à terre, fe 
tenant encore appuyée fur le rivage, 
