qui le couvrent , & qui y étaient tombées de- 
puis la dernière éruption. Ces fcories iàns 
liaifon entre-elles , n’en aVoient point con- 
tradé avec le terrein. En marchant deflus 
pour monter, il m’arrivoit le plus fouvent, 
que lorfque je m’appuyois avec mon pied fur 
une de ces fcories pour me pouffer en avant 
avec l’autre , la fcorie preffée cédoit au choc , 
me précipitoit en bas à caufe de la pente, & 
comme je manquois de foutien , je fuivois à l’im- 
pulfion , deforte que je reculois alors bien plus 
que je ne m’étois avancé. Je dois ajouter., 
que les fcories placées au-deffus de celles qui 
me fervirent d’appui , n’étant plus foutenues , fè 
précipitoient fur cette grande pente, & m’en- 
touroient. Ce qui n’arrivoit point fans le 
danger de me caufer de fortes contufions aux 
Jambes & aux pieds. Après plufieurs efforts 
mutiles, je trouvai, que le meilleur moyen 
pour éviter tant de défagréments & faciliter 
mon voyage , étoit de pofer le pied fur les 
plus grands morceaux des fcories, parceque 
leur poids les empéchcroit de changer de 
place , je réuffis ainfi dans mon projet 5 mais 
je doublai ma route , parcequ’il falloir faire 
les détours néceffaires pour trouver les fco- 
ries qui me convenoient. J’employai trois 
heures à parcourir le refte de cette cime de 
l’Etna , ou plutôt à me traîner fur elle , foit 
p^rcequ’il étoit impofîîble d’y monter en droite , 
