fomf jdrlicb nach SSirginien gur Seit bet ©rnte, um 
fid) mit beit gegenwärtigen reifen Kornern ju fdfti« 
gen, ©he noch bie ©uropder in jenen ©e« 
genbenSfteig, ©erfteunb anbereg ©etreibe anbau* 
ten, würben biefe SSdgel bafelbfl nicht betnerff. ©g 
»ergingen nachmals gegen fünfzig 5are , ehe bie 
neuen ©ritten jener gdnbet »on ihnen befücht wur» 
bent unb ju ber $eit,aW ftd) (Sateöbp in SSirginiett 
aufhielf, fyntten fid) biefe ©efreibebiebe erff feit we» 
tilgen 3aren eingefanben t feit ihrer er (len ©rfd)ei< 
nung aber fegten fte ihre Sßieberfunft nie aud, unb 
erfchienen in flarfen Gruppen. 17 0 Sie SBanbe* 
rungen ber üSdgel enfjtehn alfo blo$ aud ber ©rin« 
nerung an baä ©etreibe unb ben Steig. $unbfd)af* 
ter »on bat tSdgeln enebeften fo $u fugen, bie neu* 
elitjlaübenert ©rnten ; bied »erfürtbigten fte ihren 
Solferfchöffen, unb biefe entfehfoffen ftd) ju bett 
nachmals erfolgten SBanberuttgen, Sie bem Steig 
nadjgingen, fanben benfelben eher, alg anbete* 
welche ©etreibe fud)ten: fit namen alfo an ben 
Steigernten Garolina’g früher Slnteil, alg biejeni* 
gen, welche ben in Söirgtnien angebaüfen loggen 
fpater entbeften, weswegen auch SJirginien Dort 
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t7t> Transa&iöns ajmdgad* V9I0 X, Part, III, 
