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que las cifras que expresan el costo de la producción de 
la tonelada de alfalfa, las hemos sacado de la obra titu- 
lada La alfalfa en la Argentina del distinguido agrónomo 
José B. Lorenzetti y como él mismo asevera para evitar 
posibles errores, algunas de ellas están recargadas en 
un 50 °/o. 
Supongamos para nuestro caso que la explotación se 
realiza en La Plata á dos leguas de la Estación del Ferro- 
carril del Sud y la enmienda se haga con cal de Córdoba 
de primera. No mencionamos la cal del Azul porque su 
empleo en estos casos es contra indicado. Admitiendo con 
Müntz y Girard que la acción del calcáreo en la dosis de 
tres toneladas por hectárea, se deje sentir durante cinco 
años, se obtienen los siguientes resultados: 
3 toneladas de cal adquiridas en Córdoba á $ 30 la tonelada $ 90.00 
Flete de Ferrocarril de Córdoba á La Plata á $ 17 m /n la tone- 
lada 51.00 
Acarreo de la misma (carros propios) á 2 $ ‘”/n la tonelada. » 6.00 
Preparación y esparcimiento por hectárea » 10.00 
Interés compuesto sobre $ 157 nl /n al 8 % durante cinco años 
(anticipo cultural) » 83.68 
Sumal total » 240.68 
Se vé que la enmienda de una hectárea de terreno, en 
nuestro caso, viene á costar á los cinco años $ 240.58 m n. 
No incluimos en la presente cuenta de costo, los gastos 
que originaría el entierro de la cal, porque suponemos que 
la enmienda se realiza, como es científico hacerlo, antes 
de la siembra, pudiendo el interesado aprovechar la labor 
que practicará con ese fin, para incorporar el calcáreo al 
terreno. 
Para calcular los beneficios obtenidos, hemos tomado el 
término medio del exceso de heno producido por la par- 
cela núm. 1, sobre la núm. 2, que es de 410 kgs. más ó 
menos por corte y por hectárea y solo recargamos sobre 
él, el costo de producción que directamente ocasiona, es 
decir, el amontonamiento, el emparve, el enfardelado y el 
transporte á la estación del Ferrocarril, desde el momento 
