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Si la conchilla se adquiere en las canteras del Ferrocarril 
del Sud, la empresa hace una rebaja de un 15 % sobre el 
flete, fijando un mínimo de carga para su transporte que 
es de 8,16 y 25 toneladas. 
Hay que hacer notar que el precio de trituración de la 
conchilla está sumamente recargado, pues consignamos el 
que cobran los que se ocupan en esa empresa. 
Si la enmienda se tuviese que realizar sobre una ex- 
tensión de cien hectáreas ó aún menos, convendría desde 
todo punto de vista, la adquisición de una desintegradora 
común con su correspondiente motor á nafta, cuyo costo 
total es de $ 2.000 cuatro hombres trabajando diez 
horas diarias pueden triturar con esa máquina, quince to- 
neladas al día, terminando por lo tanto en cien días. 
El costo sería el siguiente: 
4 hombres á $ 3 por día durante 100 días . . $ 1.200 
Nafta (recargado) » 250 
Desintegradora con su motor » 2.000 
Transporte de la desintegradora » 50 
Suma total. ... $ 3.500 
Se vé que, cargando sobre la trituración de las mil qui- 
nientas toneladas de conchilla, el precio íntegro de la des- 
integradora con su motor, la preparación de la tonelada 
viene á costar $ 2.33 quedando la máquina libre; ade- 
más si la trituración se hace con peones mensuales, se 
verían también muy reducidos los gastos en ese renglón. 
Para calcular el beneficio líquido obtenido al cabo de 
los diez años, tomamos el exceso de heno producido en 
el primer corte de la parcela número 3, sobre la parcela 
número 1, que es de 430 Kg. por corte y por hectárea y 
le asignamos el costo de producción que se menciona en 
la página 116; también admitimos que produzca cuatro cor- 
tes en el año, con lo que se obtendría un exceso de ren- 
dimiento de 1720 Kg., que á $ 17.15 la tonelada, produ- 
ducirían $ 29.50 '% de beneficio por año y por hectárea. 
