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REISEN IN 
mit grossen Luken und Luftzügen versehen, wie sich zugleich eine Menge grosser 
Kasten mit doppeltem Loden durch den Raum zogen, in welche die Pflanzen gesteckt 
werden sollten, während das überflüssige Wasser in den untern Bodenraum ablief, 
um die Stockung der Wurzeln zu verhüten. Ende Decemher 1787 konnte das 
Schilf die Reise nach den Gesellschafts-Inseln antreten. Bei Cap Hoorn nöthigten 
Lieutenant Bucht die widrigen Winde, nach dem Cap der guten Hoffnung zu 
segeln, um von dort aus die Gesellschafts-Inseln von Neu-Holland her zu erreichen, 
was endlich auch am 10. Octoher 1788 geschah. Am 3. April 1789 waren 1015 
lebende Pflanzen in die auf dem Schiffe bereiteten Beete eingepflanzt. Den 4. April 
lichtete die Bounty die Anker und trat ihren Rückweg an. Bereits am 28. April 
aber brach eine Meuterei aus, welche schon auf Otaheiti unter der Mannschaft der 
Bounty vorbereitet worden war. Lieutenant Bugut wurde im Schlafe überfallen 
und geknebelt, und wer nicht zu den Meuterern übertreten wollte, aufgefordert, 
sich neben diesen zu stellen. Achtzehn von der sechs und vierzig Personen 
starken Mannschaft blieben ihrem Eide treu. Das lange Boot wurde in die See 
gelassen und dreizehn von den Letzteren nebst Lieutenant Blight gezwungen, 
selbes zu besteigen ; vier behielt man zurück , ohne dass sich ein Grund dafür 
auffinden Hesse , weshalb. Lieutenant Blight sagt in seinem Bericht über diese 
Meuterei : »Man wird mich fragen , welches die Beweggründe zu dieser That 
gewesen? Ich kann sie nur einzig und allein darin finden, dass sich die Meuterer 
wahrscheinlich schmeichelten , unter den Bewohnern Otaheiti’s ein glücklicheres 
Leben führen zu können, als in England.« 
Nachdem man den 14 Ausgeselzten 150 Pfund Brod , einige Breter , etwas 
Wein, Rum, einen Quadranten und Compass vom Schiffe gereicht, wandte sich das 
Schiff und überliess sie ihrem Schicksal. Ungebeugt und mutliig traten sie ihre 
Reise an, und erreichten glücklich Tofoa, eine der Freundschafts -Inseln. Die 
Feindseligkeit der Bewohner veranlasste sie jedoch wieder zur schnellen Flucht. 
Bald hatten sie Neu-Holland erreicht, von wo sie sich nach dem östlichen Archipel 
wandten und nach unsäglichen Beschwerden bei der holländischen Niederlassung 
Coupang auf der Insel Timor landeten. Der holländische Gouverneur gewährte ihnen 
jeglichen Beistand und vermittelte die Ueberfahrt Bligiit’s und seiner Gefährten 
nach England, wo dieser sofort zum Capitain und Commandanlcn des königlichen 
Schiffes » the Providcnce * ernannt wurde, das man auf das schleunigste zur Wie 
derholung der Reise ausrüstete. 
Den 3. August 1791 ging die » Providcnce « in Begleitung des » Assistant « 
unter Segel. Am 9. April 1792 erreichten beide Schiffe glücklich Otaheiti und am 
17. Juli waren 1281 Kübel und Gelasse mit gesunden Pflanzen an Bord gebracht; 
das Schiff verlicss die Insel und landete nach mancherlei Gefahren zwischen Neu- 
