126 
Dr. K. Brückmann 
BöHMsche Karte vom Jahre 1840 ist somit die einzige zuverlässige 
Quelle des kartographischen Materials. 
Einigen Anhalt zur Berechnung des Umfanges der Zerstörung 
bieten zwei Recesse in den Akten der General-Kommission. Es fanden 
auch in Kraxtepellen, wie an anderen Orten, zweimal Separationen 
statt: 1831 und 1881. Die erste (Gebauersche) Separationskarte ist 
freilich mit Vorsicht zu benutzen, wie vorhin ausgeführt. 
In den folgenden beiden Fällen scheint sie aber der Wahrheit 
möglichst nahe zu kommen. 
Am 4. November 1881 fand Landmesser Leuthold bei der Auf- 
nahme für die Separation, daß einige Hügel der GEBAUERschen Ver- 
messung, die nach Ausweis der Karte 20 bis 25 m von der Oberkante 
entfernt lagen, nicht mehr vorhanden waren. Sie müssen mitsamt 
dem Erdreich in die See gefallen sein. Andere Grenzhügel dagegen, 
die damals 40 bis 50 m von der obern Strandkante entfernt lagen, 
waren der See so nahe gerückt, daß etwa ein Streifen von 25 m 
inzwischen in die See gegangen sein muß. Das macht also einen 
jährlichen Verlust von 0,5 m Breite, ein Ergebnis, das mit den Be- 
rechnungen bei Kreislacken und Dirschkeim übereinstimmt. Auf dem 
ganzen Gelände von Kraxtepellen, das an der See eine Ausdehnung 
von 1750 m hat, sind also hiernach 25 m mal 1750 m — 4,37 ha Land 
in der Zeit von 1831 bis 1881 herabgefallen. Nach den Messungen 
der Palmnicker Markscheiderei auf Karte II sind in der Zeit von 
1840 bis 1908 auf dem Kraxtepeller Gelände 4,10 ha Land herab- 
gestürzt. Die letzte Messung vom Jahre 1908 hat den Kraxtepeller 
Bootsplatz nicht berücksichtigt. Nach der Leuthold sehen Karte von 
1881 soll dieser Platz aber eine Einbuße von 0,36 ha in der Zeit von 
1831 an erlitten haben, d. i. eine jährliche Verkleinerung von 72 qm. 
In den 68 Jahren (1840 bis 1898) wären das 0,49 ha. Mithin beträgt 
der Landverlust nach meiner II. Karte in 68 Jahren 4,59 ha, nach 
dem Receß in 50 Jahren 4,37 ha. Die annähernde Gleichheit dieser 
Zahlen ist doch auffallend und wohl Beweis dafür, daß die Berech- 
nungen sich möglichst der Wahrheit nähern. 
Übrigens führen auch die Berechnungen am Kraxtepeller Boots- 
platz zu demselben jährlichen Durchschnittsmaß der Zerstörung. Die 
GEBAUERsche Flurkarte (1831) gibt die Größe dieser Anlegestelle der 
Schifferboote mit 1 Morgen und 160 Q-Rth. an, das sind 4821 qm. 
Leuthold fand davon im Jahre 1881 nur 1216 qm. Mithin waren 
in den 50 Jahren 3605 qm Land verloren gegangen. Da der Boots- 
platz nach Karte II eine Breite von 125 m hat, so beträgt auch hier 
der jährliche Landverlust ein Stück von etwa 0,5 m Breite. Alte 
