OBRAS PÚBLICAS 
EL PUERTO DE BUENOS AIRES 
Difícil seria hallar un asunto, una cuestión, una idea que durante 
largo tiempo sostenga siempre viva la atención de las gentes como la 
viene sosteniendo años ha, la del Puerto de Buenos Aires, que parece 
tener el privilegio esclusivo y á perpetuidad de no envejecer, ni acertar, 
ni fatigar á nadie. 
Siempre la idea se mantiene viva : siempre las discusiones vuelven 
con nuevo vigor : siempre se sigue soñando : y sin embargo la cuestión 
no gana terreno, antes al contrario, puesto que desde el momento que 
se sigue un camino equivocado, cuanto mas se adelanta en él, tanto 
mas se apartan del verdadero resultado. 
Inútil seria hacer aquí ahora una relación de la triste historia del 
Puerto de Buenos Aires hasta nuestros dias, porque es de todos cono- 
cida ; pero sí diremos en resúmen , que la Nación ha gastado mas 
de trescientos mil fuertes en conseguir que no se sepa si es ó nó fac- 
tible el puerto en donde se pretende establecer, y que tengamos que vol- 
ver á empezar desde el principio. 
Parecía natural que después de los errores cometidos y que tan caros 
han costado, se hubiese por lo menos sacado algún producto de tan 
penosa esperiencia, y que las dos frases aquellas «errando se aprende» 
y « es de sabios cambiar de parecer » serian la base de la nueva vía 
que condujera al verdadero puerto. 
Pero desgraciadamente las cosas no han pasado así. Se ha errado 
pero no se ha aprendido. Los sabios no han cambiado de opinión. 
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Se habia puesto en tela de juicio el proyecto de Bateman : parecía 
cosa resuelta su aceptación y realización inmediata, pero este proyecto 
que parecía invulnerable, tenia según algunos un talón de Aquiles que 
era su canal. 
