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I. Archäologie und Geschichte. 
Damit sind wir wieder in der Nähe der Stadt Mostar angelangt und haben so die 
Wanderung geschlossen, welche uns durch das ganze Biscepolje geführt hat. 
Wenn wir das Resultat unserer Periegese überblicken, so linden wir, dass das 
Biscepolje und dessen nächste Umgebung auf einer Fläche von etwa 90 Quadratkilo- 
metern ungemein viel archäologisches Material enthält. 
Aus der prähistorischen Zeit sind die fünf Wallbauten der Gradina von 
Bacevici, der Mala Gradina, des Ograc, des Kicin mit seinen Resten prähistori- 
scher Wohnhütten und des K r i z , sowie zahlreiche Turnuli anzuführen, welche sowohl 
in der ganzen Ebene, als auch auf den umliegenden Hügel- und Bergkuppen zerstreut 
Vorkommen. 
An Ueberresten aus der römischen Culturepoche fanden wir die Flachgräber 
von Hodbina, die beiden Brücken Kosorska und Kvanjska cupria, die Ruinen der 
Befestigung Gradina bei Bacevici und der zwei Befestigungen am Eingänge des 
Narentadefiles, dann die Ruinen der Gebäude beim Mukoshan, bei Hodbina, 
Malopolje, Suhopolje und Berberovici, ferner die Spuren bisher unbekannter An- 
siedlungen in Bacevici, Gnojnica, Ivosor und unter der Mala gradina. Vor Allem 
interessiren uns aber jene im Riede Negocine an der Buniea, weil diese Ansiedlung 
als Knotenpunkt von vier Strassen wahrscheinlich die Hauptansiedlung der Römer im 
Biscepolje gebildet hat. 
Eine römische Strasse führte wahrscheinlich von hier südwestlich gegen Narona, 
eine zweite südöstlich gegen Stolac, eine dritte nordöstlich über Blagaj gegen Neve- 
sinje und eine vierte nördlich über das heutige Mostar gegen Konjica. 
Dr. M. Hoernes nimmt zwar an, dass die Strasse von Narona in die Ebene von 
Mostar über Humac bei Ljubuski (Bigeste) und Krehin-Gradac geführt habe, 
„da das Narentathal von Pocitelj an ungangbar ist“. • 
Diese letztere Ansicht entspricht jedoch nicht den tliatsächlichen Verhältnissen, 
denn es lassen sich vom Bis6epolje durch das Narentadefile bis Narona Schritt für 
Schritt die Reste römischer Ansiedlungen verfolgen, welche jedenfalls durch eine' Strasse 
verbunden sein mussten. 
