CONSTRUCCION DE LAS ESCUELAS TÚBLICAS 
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usarla si lo estima conveniente. Esta disposición ofrece la ventaja 
de hacerse la limpieza mas cómoda, como también de poder colocar 
un cenicero debajo de la parrilla. 
Los trozos intermedios tienen una pared gruesa, reforzada con espi- 
nas verticales para aumentar su duración, como también la superficie 
de caldea é impedir el escape del óxido de carbono. Según el tamaño 
del calorífero, el número de estos trozos intermedios, que son entre 
sí iguales, varía de uno á tres ; el orden de su colocación es indife- 
rente, pudiendo reemplazarse asi fácilmente en caso de deteriorarse. 
El trozo superior que se cubre con la tapa movible, se encuentra 
unido con dos tornillos verticales á la base, ajustando asi los distintos 
trozos que forman un solo cilindro. 
El cilindro estertor , lo forman dos tambores de chapa de metal, 
que descansan sobre la base; el espacio que queda entre ellos, dá 
libre acceso á la corriente de aire é impide el calor radiante del cilin- 
dro interior. 
Para el servicio del calorífero se necesitan los siguientes útiles : 
Un embudo , para introducir al cilindro interior el combustible que 
se conserva en la carbonera. El empleo del embudo es indispensable, 
pues debe impedir se deposite combustible entre los cilindros, que 
ocasiona muy mal olor, y de donde es muy difícil estraerse. Un ati- 
zador, una pala y una chapa con manija para recojer las brazas. Un 
cedazo para obtener el tamaño requerido del combustible. 
Caño de ventilación, un caño de forma T, que entra con un codo 
horizontal á la virola de la parte superior del cilindro interior, mien- 
tras que el codo vertical forma la continuación de la chimenea ; la 
parte inferior de este codo está provista con aberturas y con una cáp- 
sula giratoria que permite cerrarlas. Al precipitarse el aire interior 
por estas aberturas dentro de la chimenea, se establece una corriente 
considerable y en consecuencia una ventilación activa, sin que por 
este medio se quiera á la vez graduar la combustión del calorífero, 
pues para ello ofrece la construcción de la puerta mas facilidad. 
Instrucciones para el uso.— Se- emplea como combustible el coke, 
carbón de piedra y algunas clases de lignito. 
El primero es el mas conveniente en esta localidad, por ser el mas 
barato; solo pueden utilizarse las clases inferiores de carbón de pie- 
dra, el carbón bituminoso se junta fácilmente al encenderse, forman- 
do una masa que se pega en las paredes del cilindro, interrumpiendo 
asi la combustión. 
El tamaño del combustible no debe ser mayor de 3 centímetros ni 
menor de 1.5 centímetros, lo que se puede obtener fácilmente por 
medio de cedazos. 
Para cargar el calorífero y encender el combustible con mas facili- 
