NOVEDADES CIENTIFICAS 
Datos estadísticos sobre ferro-carriles 
Según el « Anuario de los ferro-carriles », las líneas construidas 
en todo el globo hasta el I o de Enero de 1876, tenían una esten- 
sion de 295,036 kilómetros, repartidos del modo siguiente : 
Europa — Alemania, 27,956 kilómetros ; Imperio Austro-Hungaro, 
17,368; Bélgica, 3,497; Dinamarca, 1,260; España, 5,796; Francia, 
21,596; Gran Bretaña, 26,870; Grecia, 12; Italia, 7,688; Países 
Bajos y Luxemburgo, 1,894; Portugal, 954; Roumania, 1,233; 
Rusia, 19,550; Suecia y Noruega, 4,466; Suiza, 2,080; Turquia, 
1,536. Total, 143,756. 
Asia. — Cáucaso, 1,004; Ceylan, 132; Indias Inglesas, 10,445; 
Japón, 61; Java, 61; Turquía, 401. — Total 12,102. 
Africa. — Argelia, 537; Cabo de Buena Esperanza, 105; Ejipto, 
1,528; Marruecos, 106; Natal, 3; Túnez, 60. — Total 2,339. 
América del norte. — Canadá, 6,609; Costa Rica, 47; Cuba, 
649; Estados-Unidos, 119,824; Honduras, 196; Jamaica, 43; Mé- 
jico, 607.— Total, 127,966. 
América del sud. — Bolivia, 96; Brasil, 1338; Chile, 991; Co- 
lombia, 106; República Argentina, 1,584; Perú, 1,549; Paraguay, 
72; Estado Oriental del Uruguay, 305; Venezuela, 13. — Total, 
6,054. 
Oceanía. — Colonia del Oeste, 65; Colonia del Sud, 31 ; Victoria, 
906; Nueva Gales, 652; Queensland, 424; Tasmania, 72; Nueva 
Zelandia, 384. — Total, 2,819. 
Como se vé, la República Argentina era la sección Sud-Americana 
que tenia mas ferro-carriles en la época de esta estadística. 
A fines de 1876, las líneas europeas habían aumentado á 148,244 
kilómetros, las de los Estados-Unidos á 124,649 y las de la India 
Inglesa á 11,161, 
En la República Argentina se llegó á la cifra de 2,317 kilómetros, 
repartidos del modo siguiente: 
