EL TÚMULO PREHISTÓRICO DE CAMPANA 
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A los siete meses nos reunimos y fuimos al paraje indicado, á fin 
de efectuar un reconocimiento prolijo, y tuvimos la suerte de reaü- 
zarlo con el mayor éxito. 
Salimos de Buenos Aires el dia 8 de Julio de 1877 en el primer tren 
que se dirije á Campana y llegamos á este punto á las 12 h y 30 m p. m. 
Recomendados por nuestro distinguido compatriota el Dr. D. 
Eduardo Costa á los encargados de su establecimiento en Campana, 
fuimos allí perfectamente recibidos. 
Ellos nos proporcionan caballos; y hora y media después de nuestra 
llegada, nos poniamos en camino hácia el paraje en que debiamos 
hallar mas tarde objetos de notable valor para la ciencia. 
El terreno que se es tiende á la vista del viajero es uno de los mas 
pintorescos y llenos de novedad que ofresca esta Provincia. 
Desde que se sale del terreno bajo de Palermo, el ferro-carril 
comienza á recorrer la llanura alta que se estiende desde Belgrano 
hasta los confines de Jos partidos de San Martin y del Pilar. 
Por alli, vuelve á caer la línea ferreaen campos muy bajos, origen 
de los bañados de gran es tensión, comprendidos entre el litoral y los 
terrenos altos del Norte de esta Provincia. 
Con algunas alternativas de alturas escepcionales, el bañado se 
pronuncia mas á medida que se aproxima el tren á Campana, pues á 
la vez, se avanza sobre la costa del Paraná. 
Antes de llegar á los bañados del Rio de Lujan comienza á dibu- 
jarse en el horizonte del N. O. una mole azulada que se destaca 
del llano como una nube gigantesca tendida en los límites del hori- 
zonte. 
A medida que el tren se aproxima, la mole pierde su primitivo 
color aparente y se presenta sencillamente adornada con la especial 
vejetacion que las barrancas del Paraná producen. 
Muy pronto el ferro-carril gana el pié de estas barrancas que nacen 
desde la conjunción del bañado del rio Paraná con el del rio Lujan, 
y prosiguiendo las sinuosidades de ellas, jmr sobre terraplenes altísi- 
mos en las partes que cruza el bañado, y por cortes profundos en 
las que atraviesa algunas de sus aristas mas salientes, llega al pe- 
queño valle de Campana, cortando por último la parte mas alta de 
estas barrancas y sobre la cual se destaca la bonita finca del estable- 
cimiento del Dr. Costa. 
Al pié de este corte que mide próximamente 30 ms , están los talleres, 
estación y demás construcciones de la via férrea y del puerto. 
Poco después de nuestra llegada á Campana, salimos, como lo 
hemos dicho antes, en dirección al sitio de nuestra exploración. 
Para ir allí, tomamos el camino que desde el mismo puerto, corre 
á la par de la línea férrea y al pié de las pintorescas barrancas del 
bañado del Paraná. 
