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// Le chargement du cylindre termine ä 8 h. 50 du ma- 
tin, on a commence ä faire le vide pendant 1 h. 10 ; 
l’indication du vide a marque pendant une heure une pres- 
sion de 0“ 20 ä O'" 25 de mercure. 
// A 10 heures on a laisse entrer la creosote dans le cy- 
lindre ; eile avait une temperature de 60® centigrades. 
//Le cylindre s’est rempli en 15 minutes. Alors on a 
fait agir les pompes foulantes pendant 3*>. 20, c’est-ä-dire, 
jusqu’a 1*’. 35 de relevee. 
// Au bout d’une heure les manometres indiquaient une 
pression de huit atmospheres dans le cylindre; cette pres- 
sion ä et^ maintenue pendant deux heures vingt minutes, 
//Le succes, qui a ^le obteuu dans cette circonstance, 
doit etre attribue ä. la grande siccil4 des billes (sapin rouge 
de Higa depose dans nos chantiers depuis le mois d’Aoüt 
dernier). 
//Vous trouverez ci-joint un etat indiquant par bille 
la quantite d’huile absorbee par chacune d’elle. 
// J’ai l’honueur de vous proposer d’envoyer en Hollande 
les 20 billes les plus impregnees, c’est-ä-dire, N°. 1, 10, 
11, 14, 18, 19, 20, 23, 24, 28, 32, 37, 38, 40, 42, 
50, 53, 59, 61 et 68. 
// Si Vous approuvez etc.” 
2°. Het tweede stuk, hetwelk in dezelfde Vergadering 
in onze handen werd gesteld, was eene missive van den 
Heer a. snaterse. Directeur der Maatschappij tot houtbe- 
reiding tegen bederf, d.d 26 Julij 1864, luidende: 
//WelEdele Heeren! 
'/ Wij hebben de eer U hierbij aan te bieden 12 stujf- 
ken hout, tegen Paalworin bereid, benevens 6 stuks gecreo- 
soteerde steenen, ten dienste der waterbouwkunde. 
//Gelieve een steen, benevens een stuk hout door mid- 
