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II. Geographie. 
Libros, 9 in Monte Bulsinio, 6 Bistue Vetus, 25 atl Matricem, 20 Bistue nova, ? Sta- 
necli, ? nach Argentaria führt, wo sie endet. Von der Gegend „Argentaria“ läuft nach 
der Tabula eine Straße ? ad Drinuni, 15 Gensis, nach 30 Sirmium (Mitrovic in Sla- 
wonien). Die Richtung dieses zweiten Straßenstückes kann nicht zweifelhaft sein; es 
ist die Straße an der Drina, die mit ihren 45 römischen Meilen allerdings kaum von 
Mitrovic bis Zwornik kommt. Etwa 10 römische Meilen oberhalb Zvornik traf man 
aber deutliche Straßenspuren, und zwar nach drei Richtungen: fast 60 hm die Drina 
aufwärts, an reichlichen Ruinenfeldern vorbei, und anderseits über die Hochebene des 
Glasinac oder der Romanja planina im weitesten Sinne bis in die Nähe von Sarajevo 
(W. M. I, 309 und Ballifs Karte). 
Hier im östlichen Bosnien wird man wohl also auch das Ende des ersten Straßen- 
stückes suchen müssen, obwohl der Name Argentaria nicht auf die dem Namen nach 
bisher unbekannte Stadt bei Ilidze im Polje von Sarajevo paßt, sondern nur entweder 
auf einen Punkt im sogenannten bosnischen Erzgebirge, bei Fojnica, Kresevo und Um- 
gebung oder auf Domavia (bei Srebrenica) ganz im Osten an der Drina. Man wird 
sich für den ersteren schwer entscheiden können, weil er zu nahe liegt, anderseits 
führen die Distanzangaben der Tabula für das erste Stück auf keine Weise so weit 
östlich, bis zur Berührung mit der Drinastraße. 
Nun hat aber die ganze Frage ein neues Ansehen bekommen, seitdem Inschriften- 
funde sicher erwiesen haben, daß eines der beiden „Bistue“ mit Zenica im Bosnatale 
zusammenfällt (W. M. III, 227 und 243 und I, 278). Es kann das nur Bistue nova 
mit 98 römischen Meilen Entfernung von Salona sein, was allerdings nur etwas knapp 
stimmt. Zieht man weiter die unbezweifelbare Größe und Wichtigkeit der römischen 
Siedelung von Zupanjac in Betracht — sei es nun, daß sie wirklich dem alten Delmi- 
nium entspricht oder nicht — so wird man den Verlauf der Straße vom Abzweigungs- 
punkte bei Trilj über Arzano, um das Busko Blato südlich herum nach Zupanjac und 
weiter über Suica und die Velika Vrata 1 ) nach Skoplje und die Lasvaebene unterhalb 
Travnik sich zu denken haben. Mit den ungefähr 60 römischen Meilen, die von Bistue 
nova bis Argentaria noch blieben, kommt man für Argentaria oder das nach den In- 
schriften damit vielleicht gleichbedeutende Kastell der Daesitiaten bis über Sarajevo 
hinaus, etwa auf den Glasinac. Aber das ist alles schwankend, mit Ausnahme der Lage 
von Bistue. Auch diese Straße ist nach mitteleuropäischen Begriffen unbequem und 
geht fortwährend auf und ab. Der Paß der Velika Vrata ist über 1300 m hoch und 
die Pässe zwischen Skoplje und Travnik blieben nur wenig unter 1200 m. Doch ist sie viel 
bequemer als die vorher beschriebene und bildete mit allerlei Abweichungen von jeher 
eine der großen Verkehrslinien des Landes bis auf die Gegenwart; sie soll auch dem- 
nächst mit einer Eisenbahn versehen werden. Es geht eine solche schon von Zenica 
bis Skoplje. 
Ob diese Straße eine nach modernen Begriffen selbstverständliche Verbindung von 
Bistue bis Zenica die Bosna hinab nach dem Savetale besessen hat, ist nicht nachge- 
wiesen, aber anzunehmen, da im unteren Bosnatale, so bei Doboj und an anderen Orten 
römische Niederlassungen nicht fehlen. 
5. In der Tabula ist nur noch eine Straße angegeben, nämlich die von Salona 
nach Narona und weiter nach Südosten. Sie ging nicht am Ufer, sondern hinter dem 
hohen Küstengebirge, in ihrer südlichen Hälfte durch die fruchtbaren und mit römischen 
*) Hier stand ein römisches Gebäude. W. M. IX, 229. Über die römische Ansiedlung in Skoplje 
W. M. VI, 237. 
