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gesammte Streckensystem im Salzberg zu Hall im Jahre 
1814 besessen hat, nicht angeben zu können. Allein schon 
vor diesem Jahre betrug dieselbe 
im Wasserberg . . 1000 Stabei, 
im Oberberg . . . 2300 
im Mitterberg . . 3800 
im Steinberg . • . G000 
im Königsberg . . 4800 
im Kaisersberg . . 2400 
im Erzherzogberg 2300 
oder zusammen 22600 Stabei, das heisst, über sieben 
Stunden. — Giebt es einen sprechenderen Beweis, als 
diese ungeheure Last der Unterhaltung, wie noth wendig 
bei dem Salzbergbau schon allein aus dem Grunde ihrer 
Erleichterung es sei, sowohl im Aufschluss der ganzen 
Lagerstätte von oben nach unten, als in der Benutzung 
jedes einzelnen Berges von vorne nach hinten planmässig 
zu verfahren, die Werke im gegenseitigen Schluss zu er- 
halten, und die Anzahl derselben, so wie die Fortstellung 
der Feldörter auf das wahre Bedürfniss zurückzuführen? 
Denn vor allen deswegen ist das Streckenwesen im Salz- 
berg zu Hall so gross, weil die älteren Gebäude nicht 
aufgelassen werden können, theils weil die Oerter sistirt 
r wurden, bevor die Grenze des Salzgebirges erreicht wor- 
e den ist, theils weil in der darüber oder darunter liegen- 
f den Bergdicke noch bauwürdige Werksätze anstehen, und 
3f immer weiter ins Feld und in die Teufe gegangen wurde, 
, n bevor das zurückstehende und höhere vollständig versot- 
l t ten war. Wenn der Wasserberg und der Max- Josephberg 
nicht gezählt werden, so besitzt Hall dermalen 6 Berge, 
die sämmtlich zur Soolen- Erzeugung verwendet werden, 
tr ) 
wovon aber die beiden obersten, der Oberberg und Mit- 
terberg, durch die wiederholt erfolgten, ungemein be- 
trächtlichen Wassereinbrüche nach und nach verödet, und 
