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augenblicklich angelegt , um das Gebirge trocken zu 
legen, und nach erreichtem Zwecke wieder verstürzt. 
§.53. Wetterlosung. Kein Bergbau ist so hei- 
ter zu befahren, als der Salzbergbau! Nicht bloss, weil 
er so bequem ist, sondern auch, weil die Wetter durch 
die vielen unter einander aufgeschlossenen Berge und 
durch die verschiedenen Communications -Schächte in ei- 
nem ununterbrochenen Wechsel erhalten werden. Dies 
gilt vorzüglich von dem Salzberge zu Hall, weil die Sai- 
gerteufe von dem höchsten Bergaufschluss oder dem Was- 
serberger Stollenmundloch bis zum tiefsten oder dem 
Mundloch des Max- Josephstollens schon über 1100 Fuss 
beträgt, und bei einem solchen Abstande, zumal in dem 
engen Hallthal, das von der Sonne nur wenige Stunden 
des Tages erwärmt wird, ein immerwährendes Ueberge- 
wicht der Luft am Mundloch des Max - Josephstollens 
herrscht und zur Folge hat, dass Winter und Sommer 
der Wetterzug durch den tiefsten Berg hinein und durch 
die hohem Berge heraus wechselt. Schlagende Wetter 
kommen niemals , und arme Wetter nur in zwei Fällen 
i vor, entweder auf weit im Felde stehenden Oertern, oder 
, mitten im Bergbau aus besonderer Veranlassung der Com- 
munications-Schächte, die in zwei zunächst über einander 
liegenden Bergen vielleicht gerade so stehen, dass der 
Wetterzug immer nur eine gewisse Richtung vorzugsweise 
zu behaupten geneigt ist, zum Nachtheil benachbarter 
Grubenreviere, die aus Mangel eines Coramunications- 
Schachtes an matten Wettern leiden. In diesem letztem 
, Falle werden die Wetterthüren, Taf. XIV. Fig. 17., und 
, zwar ohne Lutten, in der Art angewendet, dass die Thür 
ji von dem Wetterzug geschlossen wird, und ihn dadurch 
1 zwingt, in die wetterarmen ltevierp zu wechseln. Sollen 
hingegen die Wetter weit bis vor ein Feldort geleitet 
r werden, so geschieht dies durch Wetterthüren mit Lutten, 
