( 48 ) 
ook omdat het vervoer van steenkolen uit Fife naar Dundee 
zeer zou toenemen, lietgeen mede voor deze stad, als fabriek- 
en handelstad, van overwegend belang was, daar, voor dat 
de brug tot stand kwam, vele schepen de haven zonder la- 
dinff moesten vertaten en te Newcastle steenkolen gingen in- 
nemen, terwijl het vervoer der tot eigen gebruik benoodigde 
steenkolen en verdere goederen längs de North-Britisk, over 
de rivier naar Tayport en verder längs den Caledonian naar 
Dundee, door het herhaalde overladen, zeer kostbaar en bij 
stormweder onzeker was. 
Bij het verkrijgen der concessie werd het kapitaal voor de 
uitvoering van de brug vastgesteld op L. S. 350000, verdeeld 
in 14000 aandeelen, elk van L. S. 25, van welk kapitaal de 
North-British, na voltooijing der brug, S 1 /^ procent waar- 
borgde. Later werd nog eene leening gesloten van L. S. 116000, 
zoodat het gelieele kapitaal bedragen heeft L. S. 466000 of 
ongeveer 5 1 / 2 millioen gülden. Behalve de brug bestond het 
werk nog uit een spoorwegtak, aanvangende aan het Station 
Leuchars van de hoofdlijn van den North-British spoorweg 
en dit Station verbindende met het zuidelijk uiteinde van de 
brug, en uit een lijntje met tunnel aan de noordzijde, ter 
verbinding met Dundee en de havens dier stad *). 
Aan de zuidzijde van de rivier is de oever rotsachtig en 
hoog, zoodat de spoorstaven daar 70 voet (21.3 M.) boven 
hoogwater liggen, waardoor, daar de bezwaren van het be- 
stuur voor de scheepvaart op de Tay tegen de hoogteligging 
der brug, door eene jaarlijksche uitkeering van L. S. 600, 
zoozeer waren verminderd, dat goedgevonden werd . dat de 
vrije ruimte boven den vaarweg tot 80 voet (24.4 M.) werd 
verminderd, eene flaauwe helling van het landhoofd bij Wor- 
mit tot de groote openingen kon aangenomen worden. Aan 
de noordzijde, waar het terrein laag is en de lijn met het 
beneden dit terrein gelegen Station moest verbonden worden, 
werd die helling tamelijk steil, namelijk 1 : 74. 
*) Volgens von aveber liebben de kosten der eigcnlijkc brug L. S. 500000 
die vau bet gelieele werk 3: L. S. 1000000 bedragen. 
