( 50 ) 
maar nadat de veertienue pijler gefundeerd was, bleek de rots 
zoö diep beneden water te liggen, dat de wijze van zamen- 
stelling gelieel moest gewijzigd worden en men besloot het 
gemetselde boveneinde der pijlers, ter vermindering van de 
drukking op den bodem, door gegoten ijzeren kolommen te 
vergangen. 
De 18 voet dikke grindlaag, die over het algemeen werd 
aangetrotfen, scheen vast genoeg om de aldus gevonnde pij- 
lers te dragen, doch op vijf plaatsen was de bodem zoo week, 
dat men 40 voet (12 M.) lange palen in den grond moest 
drijven, voor welk werk men geoefende lieijers uit Holland 
liet overkomen. 
De pijlers en de bovenbouw werden op den oever gemaakt. 
Hiertoe werd een deel van den zuidelijken oever gevlakt, 
waterpas gemaakt, en met eene betonlaag gedekt. Op dezen 
betonvloer werden de pijlers opgetrokken tot zoodanige hoogte, 
dat zij, op hunne definitieve plaats gebragt, met den top 
boven laagwater zouden reiken. 
De drie eerste pijlers staan op den oever ; de zes volgende 
bestaan elk onder water uit twee kolommen, die ieder af- 
zonderlijk tot de bovenvermelde hoogte op den oever wer- 
den zamengesteld. Elke kolom, bestaande uit eene plaat- 
ijzeren omkleeding met ringvormige bemetseling in baksteen, 
werd afzonderlijk naar de plaats van opstelling gevlot en had 
een gewigt van ± 40 ton. In het midden der kolom bleef 
eene opening, waardoor de arheiders en de houwstoffen op 
en neder bewogen. 
Wanneer eene kolom ter bestemde plaats aangevoerd en 
op den bodem der rivier gezonken was, werd het water door 
zaamgeperste lucht daaruit gedreven, en werd de grond bin- 
nen de kolom tot op de rots, die men op diepten van 8 tot 
15 voet aantrof, uitgegraven, waardoor de schacht naar be- 
neden zonk en vervolgens tot laagwater met beton werd ge- 
vuld, waarop het metselwerk kon worden opgetrokken. De 
plaatijzeren omkleeding was, gedurende de uitvoering, tot bo- 
ven laagwater opgetrokken, doch werd, zoodra de pijler lioog 
genoeg was, weder tot dat peil verwijderd. 
Het kleine grondvlak der cylinders, (9 ] / 3 voet == 2.9 M.) 
