( 67 ) 
beschouwd ander drietal, met eene doorbuiffing van 16 c.M. 
eene spanning van ruim 7000 K. G. per c.M 3 . 
Ofschoon nu deze toestanden niet in hun gelieel en niet 
allen gelijktijdig kunnen zijn voorgekomen, daar de eerste 
eene onwrikbare verbinding onderstelt, is bet tocb stellig 
geene gewaagde aanname dat zij, voor zoover mogelyk te 
zamen, spanningen konden opwekken, die afscbeuring ten 
gevolge badden. 
By bet bovenstaande werd bovendien aangenomen, dat 
bij het opstellen alle assen der opvolgende pijpstukken van 
eene buis in eene regte lyn gelegen en dat de buizen zuiver 
cylindriscb en overal gelijk van dikte waren en werd de 
stof volkomen liomogeen ondersteld. In de praktyk is aan 
die voorwaarden niet te voldoen en wanneer het juist is wat 
in de Engineer van 9 January jl. wordt gezegd, dat deran- 
den afgedraaid, de voegen gevlakt , de gaten geboord en om te 
gemoet te körnen aan de ongelijkheden in het gegoten ijzer , rin- 
gen soms tot zes in getal onder de moeren werden geplaatst , 
dan valt zeker op gelykmatige dikte evenmin als op eene 
naauwkeurige uitvoering te rekenen. 
Ofschoon ik meen aangetoond te hebben, dat de topbe- 
lasting en de wind, by den voet van de hellende buis noodza- 
lyk trekspanning moest opwekken, die op de sterkte van bet 
geheel een zeer nadeeligen invloed uitoefende, is het geens- 
zins mijne bedoeling, by eene goede uitvoering bet gebruik 
van sehoorbuizen af te keuren ; door aan die buizen, by vol- 
doende afmetingen en onwrikbare koppeling, eene sterkere 
belling te geven, zou men de stabiliteit van den pijler ver- 
groot hebben. Eene andere vraag is bet, of de sclioorbuis 
tevens beboorde te dienen om den last te dragen ; maar hetzij 
men haar al of niet tot dit doel wenscbte te bestemmen, 
moest men haar afmetingen gegeven hebben, voldoende om 
aan de grootste krachten, die er in konden worden opgewekt, 
met volkomen zekerheid weerstand te bieden. 
Hoewel dit uit het bovenstaande wel gebleken is, meen ik 
er ten slotte nog bepaald op te moeten wijzen, dat mij bij 
bet voorgaande onderzoek slecbts onvoldoende gegevens aan- 
gaande de Taybrug ten dienste stonden. Er bestaan, voor 
B* 
