Ganz anders sind die Zugverhältnisse in der Alten Welt, zumal im asiatischen 
und europäischen Rußland. Die Brutvögel des Nordwestens etwa bis zum 
Weißen Meere ziehen an den beiden Ostseeküsten gegen Helgoland; ihnen 
folgen viele Zugvögel des hohen Nordens, die längs der Meeresküste von 
der nordischen Tundra zum Weißen Meere gelangen. Vom Stromgebiet 
der Weichsel an wandern die Zugvögel Mittelrußlands zum Schwarzen 
Meere und von hier entweder längs der westasiatischen Küste oder direkt 
von der Krim über das Meer zum Bosporus. Die große Masse der sibirischen 
Zugvögel wandert längs der Quellflüsse des Ob zum südlichen Ural und 
dann an den Küsten des Kaspischen Meeres entlang zu dessen südlichem 
Gestade, um hier zum Teil zu überwintern. Im Osten Rußlands zwingen 
Hochgebirge und Wüstengebiete die Zugvögel, sich an bestimmte Zug- 
straßen zu halten. Eine Hauptzugstraße geht z. B. aus dem russischen 
Turkestan von Taschkent in das untere Mesopotamien und von da nach 
Indien. Die meisten Zugvögel umfliegen die Hochgebirge auf der einen 
oder der anderen Seite. Auch die Zugvögel Ostsibiriens weichen den hohen 
Bergketten im Norden der Wüste Gobi und dieser selbst aus; sie ziehen 
nach der Küste und dann an dieser nach Süden. Ein Durchzugsgebiet 
für unglaubliche Massen von Zugvögeln ist die Balkanhalbinsel. Der 
Skutarisee in Albanien z. B. wird alljährlich von Millionen durchziehender 
Vögel besucht. Besonders stark treten diese Massenwanderungen am 
Bosporus auf, wo selbst die Raubvögel, Adler, Geier, Falken, Bussarde, 
Milane, Sperber, in geschlossenen, den Himmel verdunkelnden Massen 
vorüberziehen. Auch die Zugstraßen Ungarns (wahrscheinlich drei Haupt- 
straßen) sind reich von Zugvögeln beflogen. Der größte Teil west- und 
mitteldeutscher und der schweizerischen Vögel zieht durch das große 
Tal zwischen Jura und Alpen, vornehmlich den Jura entlang, und biegt 
bei Genf in das weite Rhonetal ein. In diese große Vogelzugstraße münden 
auch die meisten Zugstraßen der nördlichen Alpentäler. Der andere Haupt- 
teil der deutschen Zugvögel fliegt östlich und wandert die Donau abwärts 
in die Gebiete des Mittelmeeres. Aus Südbayern und Salzburg eilen die 
Zugvögel zum Teil dem Brenner zu, zum Teil nach Südwesten zum Rhone- 
tal. Eine andere V ogelzugstraße geht von der Elbe und Weser strom- 
aufwärts zu der Senke zwischen Vogelsberg und dem Rheinischen Schiefer- 
gebirge, darauf durch die Wetterau zur Rheinebene und den Rhein hinauf 
gegen die Schweiz. Andere deutsche Zugvögel, vor allem Strandvögel, 
ziehen den imtern Rhein entlang bis zum Gebirge, dann längs der Mosel 
bis zur Saone und Rhone. Wieder andere folgen der Elbe und Oder. Man 
kennt vier, freilich in verschiedenem Grade benutzte Zugstraßen über 
das mittelländische Meer: die erste geht über die Straße von Gibraltar, 
die zweite vom Meerbusen von Genua über Korsika und Sardinien nach 
Tunis, die dritte über Italien, Sizilien und Malta nach Tunis, die vierte 
über Kleinasien und Zypern nach Ägypten. Das Winterquartier unserer 
einheimischen Zugvögel ist in erster Linie das südlichere Mittelmeergebiet, 
Afrika und Südwestasien. Wenngleich hier in den Einzelheiten noch große 
