tiens uns zum Abdruck im vorjährigen Yereinshefte überliess. 
Ich erlaube mir daher Sie zu ersuchen, mir zu gestatten , dass 
ich ihm im Namen des Vereines schriftlich den Dank desselben 
für seine bisherigen eifrigen Bemühungen aussprechen darf, um 
so mehr, als er bei seinem Abgang erklärt hat, dem Verein 
auch fernerhin als Mitglied angehören und dessen Interessen 
nach Möglichkeit fördern zu wollen. 
Was die Aeusserungen der Vereinsthätigkeit anbelangt, so 
habe ich darüber Folgendes zu berichten : Im Jahre 1874 wur- 
den 7 allgemeine Versammlungen, 7 Sitzungen der medicinischen 
Section, mithin im Ganzen 14 wissenschaftliche Versammlungen 
gehalten. Ausserdem wurden die internen Verwaltungs- Angele- 
genheiten des Vereins in mehreren, nach Erforderniss der Um- 
stände sich ergebenden Ausschuss-Sitzungen verhandelt und ge- 
ordnet. Von der Ansicht ausgehend, dass es wünschenswerth sei, 
hervorragende Fachmänner, wenn sie auch nicht Vereinsmitglie- 
der sind, zu Vorträgen in unseren Versammlungen anzuregen, 
ist es der Vereinsleitung gelungen, Herrn Victor Brausewet- 
ter, Bau-Inspector der Waagthalbahn, zu veranlassen, in einer 
Vereins Versammlung über pneumatische Fundirungen 
beim Brückenbau einen Vortrag zu halten, welcher durch seine 
anziehende und lehrreiche Form das allgemeine Interesse in ho- 
hem Grade erregte. Der Herr Vortragende war so gütig, diese ^ 
Abhandlung zur Publication in unserer Vereinsschrift uns zu 
überlassen, wofür wir ihm zu besonderem Danke verpflichtet ^ 
sind. Das diesjährige Vereinsheft, welches diese interessante Ab- 
handlung enthalten wird, konnte bis jetzt wegen einiger tech- 
nischer Schwierigkeiten bei Darstellung der hiezu zur Erläute- 
rung nöthigen Tabellen nicht vollendet werden.*) Ich muss hier ; 
mit besonderem Dank noch der freundlichen Unterstützung geden- 
ken, welche der löbl. Verwaltungsrath der Waagthalbahn auf Ver- 
anlassung unseres geehrten Mitgliedes, Herrn Dr. v. Szalay, unseren * 
Bestrebungen angedeihen liess durch Mittheilung der Bohrungs- 
resultate, die in Folge des projectirten Brückenbaues über die 
Donau erzielt wurden, und durch Erleichterung der Anfertigung ^ 
der zur obigen Abhandlung nöthigen lithografischen Tafeln. J 
Das Erscheinen dieser Abhandlung muss einer späteren Zeit Vor- 
behalten bleiben. 
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