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OTAGES. Li V. I. 
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Le 5 , à deux lieues de ce Bourg , les Miffionnaires paflerent plufieurs ca- 
î^aux. Ils traverferent une lieue plus loin la Ville de Fm-chin-hyen , dont la 
forme eftquarrée, & le circuit de douze ou treize mille pas. Ses murs ont 
vingt-cinq pieds de hauteur. Après midi , on traverfa Tfo-cheu par la princi- 
pale rue , qui eft fort large & fort droite. Cette Ville a trois milles de tour, & 
paroît mieux peuplée que toutes les precedentes. Ses fauxbourgs au Nord & 
uu Sud lont très longs , les rues droites & belles , les maifons baltes &c d’un ou 
deux étages , à la maniéré ordinaire de la Chine. La vue eft admirable en tra- 
verlant le fauxbourg du Nord. On a fur la droite une tpacieute plaine , fans 
la moindre éminence qui la rende inégale. A l’Oueft, c’eft une chaîne de Mon- 
tagnes , qui environne vraifemblablement la Province dePe-c/ze-/i julqu’à la 
jner. De-làon ne celte point de fuivre le rivage jufqu’à Peking. 
On rencontre bien-tôt un Pont de neuf arches, fupporté par quatre grandes 
pierres quarrées , qui s’avancent aflez pour fervir dedégrés. Les pierres dont il 
eft pavé font de la même forme. Ses appuis, qui ont deux pieds & demi de hau- 
teur , font de grands panneaux de marbre blanc , poli , mais greffier , portant 
fur des piliers de la même matière, au nombre de loixanre-deux de chaque cô- 
té , Ôc hauts de quatre pieds. Les panneaux , fur-tout du milieu , ont plus de lix 
pieds de long, mais ils diminuent par dégrés julqu’àl’extrémité du Pont. Tout 
l’ouvrage eft terme & lolide. Les deux Talus par où l’on monte font fort doux. 
L’un joint une chauffée de terre, longue d’environ cinq cens pas, au bouc 
de laquelle on trouve un autre Pont femblable au premier , avec trente-qua- 
tre piliers de chaque côté. A l’entrée de ce fécond Pont , on voit fur la droite 
un gros bloc de marbre , placé dans un grand efpace quarré qui eft environ- 
né de briques. Il eft loutenu par une baie de marbre, haute de deux pieds & 
demi , fur quatre pas de largeur. Il fe trouve quantité de ces monumens fur la 
route , à la tête des Ponts. Ils font elévés à l’honneur de c]uelque perfonne il- 
iuftre , ou de plufieurs perfonnes, qui ont fervi le Public aux dépens de leur 
bien ou par quelque aélion d’éclat. 
Pendant les trois jours précédens , nos Voyageurs avoient trouvé le terrain 
plus dur & plus gris que dans les autres cantons. Le nombre des paffians fur cet- 
te route leur parut infini. Ils paffierenr la nuit à deux lieues de Tfo-chm , dans 
lin grand Bourg nommé Lzou-li-ho , qui a deux portes aux deux extrémités de 
fa rue , & qui eft accompagné d’une efpece de fauxbourg. La route du jour fut 
de douze lieues. 
Le 6 , après avoir paffe le fauxbourg de Leou-li-ho , ils trouvèrent un très- 
beau Pont , d’environ cent pas géométriques de longueur , & large de vingt 
pieds , avec deux grands arcs de triomphe aux deux bouts. Les baluftrades 
font grandes, & compofées de pierres, les unes blanches, d’autres gtifes, 
fupportées par quelques pilliers de la même matière , qui reffemble beaucoup 
au marbre. Ces pierres font taillées fort proprement, & variées par quanti- 
té de figures. Au long des baluftrades régné un petit banc de pierre , haut de 
îieuf ou dix pouces. Le pavé du Pont eft de belles pierres , larges & plates. On 
trouve enfuite une longue chauffée , de plus de quarante pieds de large , èc 
longue defix ou fept cens pas, qui eft pavée dans le même goût, Ik. coupée 
par deux petits Ponts de la même architeélure. 
A quatre lieues de Ltou-li-ho ,, les Miffionnaires arrivèrent à Lean§-hyans~ 
Kkk i| 
Le Comte. 
i688. 
Tfo cheu. 
Chaîne de mon- 
tagnes. 
Divers beaux 
ponts. 
Monumens 
communs fur la 
route. 
Lo-ba-ho, 
Beau pont. 
Selle chauflee-v 
Leang-hyangs 
hyen. 
