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blement sous la double influence de l’élasticité thoracique et de 
la contraction des intercostaux internes (fig. i6). 
Nous remarquerons ici combien il importe de tenir compte, 
dans certaines expériences de physiologie, de la position de 
l’animal. On voit combien les tracés des figures i 5 et iG, pris à 
quelques minutes d’intervalle sur le même animal, sont diffe- 
rents. 
16 . — Pour éviter d’opérer la section des muscles abdomi- 
naux et pour nous rapprocher davantage des conditions de la 
respiration normale, nous pouvons supprimer l’action de ces 
muscles en les paralysant. Il suffit pour cela de sectionner la 
moelle épinière au niveau du point d’insertion de la dernière 
côte. De cette façon, nous ne détruisons pas la résistance pas- 
sive qu’opposent les muscles abdominaux à l’inspiration. Aussi 
n’observons-nous plus, en expiration, le temps de repos signalé 
ci-dessus ; sur l’animal couché, le rythme respiratoire ne diffère 
pas sensiblement du rythme normal. Mais sur l’animal main- 
tenu droit (soutenu par le cou et par le bassin, la paralysie des 
membres postérieurs ne lui permettant pins de se tenir tout 
seul dans cette position), on constate que les mouvements du 
sternum présentent une très faible amplitude ; c’est que l’ex- 
piration ne se fait pas complètement. Si l’animal est posé sur 
le sol, le ventre en bas, son sternum est immobilisé; on voit 
alors la cage thoracique recommencer à se dilater fortement, 
la colGane vertébrale est soulevée tout entière. Le poids de toute 
la région dorsale de l’animal suffît pour produire l’expiration. 
La paralysie des muscles abdominaux entraîne une baisse 
sensible dans la ventilation pulmonaire, preuve que ces muscles, 
soit en assurant une constriction plus énergique du thorax, 
soit en comprimant les sacs aériens postérieurs, interviennent 
dans les mouvements normaux de la respiration. Pour nous en 
convaincre, nous mettrons la trachée d’un Pigeon intact en 
relation avec un tambour enregistreur, en interposant un vase 
de capacité convenable. L’animal debout fournit le tracé a 
(fig. 1 7I . Après avoir paralysé le train postérieur, nous prenons 
