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Les objets qu’on retire de la couche archéologique ont un tout autre 
aspect que ceux qui ont été recueillis à la surface du blanc-fond. Et d’abord 
ils ne sont jamais garnis de cette croûte de tuf qui caractérise les objets 
gisant à la surface. Quelquefois ils ont conservé l’éclat brillant du métal, si 
bien que l'on pourrait croire qu’ils sortent du moule (voir PI V, fig. 10). Le 
plus souvent cependant, ils sont revêtus d’une patine brune qui est dans son 
genre tout aussi caractéristique pour les. bronzes lacustres que la patine verte 
l’est pour les bronzes des tombeaux. Cette sorte d’oxydation n’est nulle part 
plus belle que sur les nrmes et ustensiles de Môrigen (PL V, fig. 2 et 12). 
Quelque chétives qu’aient été les cabanes, c’étaient cependant des 
constructions fixes et non pas des huttes portatives, comme les wigwams 
des Indiens de l’Amérique du Nord. Cela résulte déjà du fait qu’elles 
étaient établies sur pilotis, voire même sur grillage. Or, si les pieux sont en 
général moins gros que ceux des stations de la pierre, ils sont cependant 
trop solides pour n’avoir eu en vue que des huttes temporaires. Les poutres 
qu’on rencontre au milieu des décombres de ces stations sont aussi trop 
lourdes pour avoir, pu être transportées de lieu en lieu. Ajoutons que les 
objets de ménage étaient déjà, à l’époque de la pierre, tellement nombreux 
qu’ils supposent également un séjour permanent. Le même raisonnement 
est applicable dans l’hypothèse que les stations lacustres de l’âge du bronze 
étaient essentiellement des magasins. Nous devons donc admettre qu’il s’agit 
d’une population stable, qui occupait des emplacements déterminés du 
lac, auxquels correspondaient probablement des étendues plus ou moins 
considérables du rivage. 
Il est difficile d’apprécier, d’après l’épaisseur de la couche archéologique, 
la durée de la station de Môrigen. Ce que l’on peut admettre, sans crainte 
de se tromper, c’est qu’il s’agit d’une histoire assez longue et qui a été 
sujette à des péripéties variées. C’est ainsi que les poutres carbonisées, qui 
sont un si grand obstacle aux fouilles, ne proviennent probablement pas 
toutes d’un seul et même incendie; mais il est à présumer que les sinistres 
ont dû se répéter au milieu de constructions faites de matériaux aussi 
inflammables que le bois et le chaume. C’est du sein de ce labyrinthe de 
poutres que l’on a retiré les quelques squelettes humains que la station a 
fournis et dont nous aurons à traiter plus bas. 
Architecture lacustre. — Les pilotis sont aujourd’hui les seules traces ma- 
térielles qui nous restent des constructions lacustres. Il est par conséquent 
