DES VOYAGES. Liv. VIII. 505 
qu’on reconnut auflii-tôt pour l’Ifle de la Barbade. Il n’étoitpas plus de neuf — — 
heures du matin. A quatre heures après-midi , on jecta l’ancre dans la Baye Smith. 
de Carlifle. i 7 - 7 - 
Cette Baye étoit alors remplie de Bâtimens Anglois. Vers la nuit , Tho- Ils arnVent enfin 
mas Leake , Agent de la Compagnie Roiale d’Afrique à la Barbade , amena, 
fur la Bonite, des Matelots & d’autres Ouvriers pour foulager l’Equipage. 
Le matin du jour fuivanc , Smith fe rendit au rivage , &: prit fon logement 
dans la maifon de Leake. Il fut préfenté immédiatement , par le Doéleur 
>J 7 arren , fon ami , à M. Worsley , Gouverneur de l’Ifle , qui le retint à dîner. 
Liais la fête fut troublée par l’arrivée d’un Exprès , qui apportoit la trille nou- 
velle de la mort du Roi Georges. 
Pendant les jours fuivans, on fe hâta de décharger toutes les marchandifes 
duVailfeau, fans interrompre un moment le travail de la pompe, qui ne 
celToit pas d’être nécelfaire dans une rade lî tranquille. Un jour que le Ca- 
pitaine Livingflone & Smith étoienr à bord avec Leake, de quelques autres 
Négocians, les Ouvriers pompèrent un petit Dauphin , à demi rongé de 
pourriture , fans queue de fans tête , d’environ crois pouces de demi de lon- 
gueur. Livingftone le mit foigneufement dans de l’efpric de vin , pour le ^ quoi ïïs 
conferver jufqu’en Europe , perfuadé que ce petit poilTon ayant été long-tems dû k«s 
dans la fente du Bâtiment , avoit fermé le palfage à quantité d’eau , de que 
c’étoic à lui par conféquent qu’il étoit redevable de fa confervarion. Lorf- 
qu’on examina de près le Vailleau , après l’avoir mis fur le côté , on apperçut, 
fous la quille de dans d’autres endroits , plufieurs fentes dont on n’avoit pas 
eu le moindre foupçon. Mais la principale étoit celle que Livingftone avoit 
découverte , de qui n’avoic pu être bien bouchée. Cependant toutes les plan- 
ches étant fort bonnes , de n’ayant pas même befoin d’être calfatées , il fe 
contenta de faire travailler aux endroits qui demandoient une prompte ré- 
paration , de de les faire revêtir d’une couche de godron fort épaifle. 
Il fe vit en état , le 1 8 d’Août , de quitter la Barbade. Ce ne fut pas fans jis retoumenï 
peine qu’il traverfa les vents de commerce Nord-Eft, de qu’il arriva fous les ««Europe, 
vents variables au 19 degré de latitude du Nord. Mais il trouva enfuite des 
vents fraisa l’Oueft de auSud-Oueft, qui lui firent faire régulièrement neuf 
ou dix milles par heure. Le Z2 de Septembre , la fonde lui donna, fur quatre- 
vingt brades, un beau fable luifant. Le 25 , il découvrit la pointe du Lézard, 
de s’engageant dans le Canal il fe trouva le lendemain vis-à-vis l’Ifle de Whigt. 
Mais le vent changea tout d’un coup du Sud-Oueft au Sud-Eft, de devint 
ft violent qu’il fevit forcé de tourner vers Portfmouth. En vain tira-t-il trois Leur arrivés è 
coups , pour demander du fecours dans un embarras qui augmentoit à chaque Ponfmouifa, 
moment. Il ne fe trouva point une feule Barque qui osât rifquer de forcir. Son 
Pilote avoit heureufement quelque connoiflance de cette Côte. Il donna le 
refte au hazard -, de la néceflité fut un fi bon guide, qu’il mouilla dans la rade 
de Portfmouth le 2 (a de Septembre à onze heures du matin. L’Auteur fe rendk 
à Londres par terre. ' 
