jGereillon. 
1 (J 8 y . 
L Voyage. 
Aveu d’iui Fo 
^'ivaac. 
5-es AmbafTa- 
deurs fc remet- 
îenc eu marche. 
Divilîou Je !a 
caravane en tru>is 
i).mdes. 
Oyes & caiiaids 
Jaunes. 
45^; HISTOIRE GENERALE 
vivant J c’écoic uniquement par complaifance pour fon collègue , qui l’en avoir 
prié 3 parce que Ibn Pere , diioit-il , avait adore le même Lama dans un autre 
corps. Il leur apprit aidli que le Lama qui étoit venu au-devant d’eux le jour- 
précédent, lui avoit confelfé avec beaucoup de franchife qu’il ne comprenoit 
pas comment il pouvoit avoir exifté dans un autre corps que celui qu’il avoir 
aduellemenf, qu’il n’en avoit pas de plus forte preuve que les alTurances des 
autres Lamas , lur l’autorité de leur Grand-Pontife , qu’ils adoroient tous com- 
me une véritable Divinité (41) , Sc qu’au fond il ne fe rappelloit rien de ce 
qui devoir lui être arrivé dans les autres corps , ori l’on prétendoit qu’il avoit 
déjà vécu. 
Un Chrétien de la Ville alTura les deux Jefuites que chaque Lama entre- 
tient une ou deux femmes. La plupart de ces Prêtres , du moins ceux d’un cer- 
tain ordre , font Chinois, 6c les plus habiles Négocians du Pays. Ils venoienc 
jufques dans le camp pour y vendre des chevaux , des chameaux & des mou- 
tons. Un d’entre eux fit préfent, au premier Ambafiadeur (42), de quatre cha- 
meaux & de trois chevaux. Ce Prince Chinois les traitoit avec beaucoup de 
dillinefion. Il fit alfeoir le principal d’entr’eux , près de lui , & fur le mê- 
me tapis , honneur qu’il n’auroit pas accordé aux plus grands Mandarins de 
l’Empire. 
Les chameaux de l’équipage ayant repris des forces pendant les trois jours 
qu’on avoit palTés à Queg-wa-chin , on fe remit en marche le 1 8 , & l’on fit 
ce jour là foixante lis , par des montagnes raboteufes , dont quelques - unes 
éroient couvertes de verdure. On campa dans une Plaine nommée Qtiendulm , 
fur le bord d’un petit ruilfeau qui la traverfe , 6c qui produit de fort bons pâ- 
turac^es. Le 1 9 , on fut obligé de s’arrêter , pour fe donner le tems de re- 
trouver quantité de chameaux & de chevaux qui s’étoient égarés. Un des Am- 
balTadeurs en perdit trente-cinq dans une feule nuit. Mais ils fe retrouvèrent 
tous , & d’autres Officiers du correge n’eurent pas le même bonheur. On ré- 
folut , le même jour , de fe divifer en trois bandes , dont chacune prendroit un 
chemin différent jufqu’à la réfîdence de l’Empereur Halha-han , que les Chi- 
nois 6c les Tartares nomment Kalka-khan (43) , ou Khan des Kalkas. C’étoit 
la crainte de manquer d’eau & de pâturages , qui faifoit prendre cette précau- 
tion aux Ambalfadeurs. Le xo , celui auquel les Jefuites étoient particuliè- 
rement attachés , prit diredement au Nord. Les deux autres bandes tournè- 
rent plus à l’Eft. L’Auteur ne s’attache qu’au récit de fa propre route. On fit 
d’abord trente lis droit au Nord , par des plaines bien couvertes d’herbes ; en- 
fuite , treize lis au Nord-Nord-Oueft, onze au Nord, 6c fix au Nord-Nord- 
Eft. On campa dans une fort grande plaine, près d’un ruiffeau d’une fraîcheur 
extrême , à caufe du nitre qui paroît en abondance jufques fur la furface de 
la terre , à demi blanc, 6c d’un goût très-exalté. Les pâturages en font beau- 
coup meilleurs. Mais on n’y voit point d’arbres , ni même de biiiffons. On n’y 
découvre que deux ou trois tentes, quelques lievres , 6c des oies fauvages que 
(41) Ce doit €Ue le Grand-Lama de LalTa l\ Ci nommait Sofan4au-ya. 
au Tibet. ( 43 ) On Khalkhu-khan. 
]uin. Continuation de la Route. lis. 
îSo Plaine de Queudulen, ... 60 20. Ruiffeau , 
