DES V O Y A G E S. L r v. î V. $$î 
' Le Z , on campa au pied des montagnes , p'ès du Fort de Nan-kew^ paflage GerbillonT 
dont on a vLi la defcription dans le premier Journal. Le 3 , on traverfa les dé- \6ç)6. 
îroits des montagnes, qui ont trois lieues de longueur, & qui cauferent moins V. Voyagç. 
d’embarras que dans les occafions précédentes , parce que les chemins avoient 
été bien réparés. On campa le même jour à Yu-Lin , Ville murée j le 4 , près 
de Wkay4ay i le 5 , cinq lis au-delà d’une Ville nommée Tumu y fur le bord 
d’un ruilfeau, dans un lieu nommé Schi-ho. 
Le 6 , après avoir fait quarante lis par une grande vallée , on monta, une Montagne dk 
alTez haute montagne, nommée Chang-ngan-ling. On employa une heure au 
moins à monter -, mais la defcente fut beaucoup moins longue , parce que la 
terre eft plus élevée au-delà. Le chemin avoir été réparé a foigneufèment , 
que les chameaux & les fourgons palTerent fans peine. On rencontre au fom- 
met de la montagne une petite Forterdfe ruinée, derrière laquelle on forma le 
camp , dans une plaine nommés. Kohin , près d’un ruilfeau qui coule entre les 
montagnes. 
Le 7, on marcha dans une vallée très-large & par des chemins fort bien ré- 
parés. On campa fur le bord d’un ruilfeau , qui coule à l’Ouell; dans les mon- Tyan-î pss. 
tugnes , près de Tyan-i-pu , petite Ville revêtue d’un mur de terre , où l’on 
palfa le jour fuivant , parce qu’il étoit tombé pendant la nuit plus d’un demi- 
pied de nége. 
Le 9 , on continua de marcher dans une alfez grande vallée , qui fe rellèrre., 
vers la moitié du chemin , par un défilé fort étroit , où. l’on eft obligé de tra- 
verfer une petite colline entre deux- montagnes. On campa fur le bord d’un Che-chliig-hÿga.>- 
ruilfeau , dont le cours eft à i’Eft , près de la grande Ville de Che-ching-hyen y 
qui eft environnée de bons murs de brique. , avec des. Tours à certaines 
diftances. 
Le 10 , on ne celfa point de marcher entre des montagnes dans une vallée de 
largeur médiocre , qui fe relferre par- un détroit , comme la précédente. Vers la 
moitié du chemin , on palfa devant la Ville de Yang-cheu-yen , qui eft revêtue 
de murs &: de tours \ &c l’on campa fur un ruilfeau , près d’une Forterelfe 9 
demi-ruinée. Le même jour, un ^-c’eft-à-dire un Officier des écuries unHyaietÈ^ 
Impériales , fe tua lui-même, parce qu’il défefperoit d’avoir alfez de force 
pour continuer le voyage. L’Empereur, informé de cet accident , ordonna, 
pour détourner les autres du même delfein , que le bagage du Mort , . fes cha- 
meaux , fes chevaux & fes Efclaves , fulfent diftribués entre les Ecuyers du cor-’ 
tege ; que tous fes autres biens fulfent confifqués , & que le corps fût jetté dans 
un champ , fans fépulture. 
Le 1 1 , on fui vit une vallée , jufqu’à Tu-fcklrchin ( y) y âmïeY'ûlemüvée^ 
fi) Nommée zaCaitQTu-ehi-i-chmg, 
R O U T E. Avril. lis. iis,. 
Scha-ilo , . . , , , 50 Plaine de Kohln J . . ^ 
a; Nan-keu , ... 41 .. 7 - Tyan-i-pu, , . . 05 
%. Yu-lin , . . , . . ^ , 60 'ÿ, Che-ching-hyen,' . - '1 ' '40 
4. Whay-tay-hyen . j® 10. Yang-cheu-yen , .. . . . 4P 
5.. Schi-ho , . . . ... 30 Forterelfe ruinée 5 .... 10 
Tumu, % •, , ' 4 -J, ïi. TH-fchi-chin , ■ . ; "o ; - 1 
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