IV. Classe. Vögel. 
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Hauptformen der Bewegung, einerseits dem Fluge, andererseits 
dem Gehen und Hüpfen auf dem Erdboden. Der eiförmige, 
Brust und Bauch vereinigende Bumpf stützt sich in schräg 
horizontaler Lage auf die beiden säulenartig erhobenen hintern 
Extremitäten, deren Fussfläche einen verhältnissmässig umfang- 
reichen Raum umspannt. Nach hinten und unten setzt sich der 
Rumpf in einen kurzen rudimentären Schwanz fort, dessen letzter 
Wirbel einer Gruppe von steifen Steuer- oder Schwanzfedern zur 
Stütze dient ; oben und vorn verlängert sich der Rumpf in 
einen überaus langen sehr beweglichen Hals, auf welchem ein 
leichter rundlicher Kopf mit vorstehendem hornigen Schnabel 
balancirt. Die vordem Extremitäten liegen, zu Flügeln umge- 
bildet, mit zusammengefalteten Abschnitten den Seitentheilen des 
Rumpfes an. 
Das Skelet der Vögel schliesst sich am nächsten an das der 
Reptilien an, zeichnet sich aber vor diesem zunächst durch 
mehrfache Eigenthümlichkeiten aus, welche zum Flugvermögen 
Bezug haben. Wie wir in der besondern Gestaltung fast sämmt- 
licher Organsysteme Beziehungen zur Erleichterung der fortzu- 
bewegenden Körpermasse nachzuweisen im Stande sind, so er- 
scheint besonders für den Bau des Knochengerüstes die Herab- 
setzung des specifischen Gewichtes massgebend. Es kommt 
darauf an, die Last der knöchernen Stützen unbeschadet ihrer 
Tragfähigkeit möglichst zu verringern, die Knochen eben so 
leicht als fest zu gestalten, und dies wird gewissermassen nach 
dem Princip der hohlen Säulen durch die Fnemiacität erreicht. 
Im Gegensätze zu den schweren und soliden mit Mark gefüllten ' 
Knochen der Landsäugethiere enthalten die Knochen des Vogels 
umfangreiche Hohlräume, welche durch Oeffnungen der überaus 
dichten und festen , aber auf eine verhältnissmässig dünne Lage 
beschränkten Knocliensubstanz mit anderweitigen Lufträumen 
des Körpers communiciren. Die Eigenschaft der Pneumacität 
entwickelt sich erst allmählig im jugendlichen Alter, während 
der Vogel sich im Fluge übt; sie nimmt eine um so allgemeinere 
Ausbreitung, je vollkommener das Flugvermögen bei einer be- 
deutenden Körpergrösse des Thieres wird. Aus mechanisch leicht 
begreiflichen Gründen ist die Pneumacität bei denjenigen Vögeln 
