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HISTOIRE GENERALE 
Negres 
DE LA 
CÔTE d’OR. 
Les Villes inté- 
rieures plus bel- 
les ijue les mari- 
times. 
i-es Nègres n’ont 
aucun goût Je S* 
tuarionô: Je pet 
■<pefliv,c- 
ordinairement au centre de l’habitation , pour fervir tout à la fois de marché & 
de lieu d’alTemblée aux Habitans. Les Villes intérieures font mieux bâties que 
celles des Côtes , quoiqu’elles n’ayent (33) ni murs ni palilfades. Leur princi- 
pale défenfe conlîlîe dans leur fituation , qui eft prefque toujours quelque lieu 
marécageux ou quelque rocher fort élevé. Elles ne font acceflibles que par 
quelque fentier étroit & difficile , ou par quelque bois épais. Les Villes de la 
Côte font généralement Innées dans un terrain fec & fterile , fur quelque 
rocher plat , ou dans un Canton de fable à: de gravier (34). Amis obferve 
que les V illes intérieures font non feulement mieux bâties , mais plus grandes , 
plus nettes , ôc mieux peuplées quoique n’ayant point de portes , ni de murs 3 
elles foient fans ceffie ouvertes â l’invafion. Il ajoute que leurs Marchands font 
un Commerce beaucoup plus confidérable que ceux de la Côte , où la plupart 
n’ont pas d’offices plus rélevés que ceux d’Interpretes , de Facteurs, de por- 
teurs, de pêcheurs , enfin de valets ou d’Efclaves des premiers (35}. 
Ce qui rend les Villes maritimes fort inférieures aux autres, c’efl: qu’outre 
la raauvaife difpofition des rues , elles lont toujours d’une faleté & d’une 
puanteur infupportable. Les ordures des Nègres, & le poilfon à demi pourri 
dont ils font des amas dans leurs maifons , jettent une odeur qui fe fait fentir 
jufqu’en mer , à la diftance de deux ou trois milles , fur tout pendant la nuit , 
iorlqu’elle eft portée (3^) à bord par les vents de terre. C’eft ce qui fairchoi- 
fir aux Rois du Pays , pour le lieu ordinaire de leur réfidence , quelque 
place un peu éloignée de la Côte j quoique le foin qu’ils ont d’entretenir des 
Gouverneurs dans les Ports , &c les relations qu’ils y ont continuellement 
avec les Marchands de l’Europe, marquent aftez qu’ils (37) en trouveroienc 
le Icjour préférable fans cet inconvénient. LTne autre incommodité des 
Villes maritimes, c’eft que n’étant point pavées, âla réferve des marchés 
de Minade du Cap Corfe, les rues en font impratiquables dans les tems de 
pluie. Ajoutez que les Habitans , moins curieux que dans l’intérieur des 
terres , ne plantent point d’arbres autour de leurs maifons , pour s’y procurer 
une fraîcheur que le climat rend fouvent nécelfaire. Axim eft le feul endroit 
où la Ville reçoive ainfi l’ombre d’une infinité d’arbres (38}. 
Bofman obferve qu’en bâtilfant leurs Villes ils n’ont point d’égard â l’agré- 
ment de la fituation. Ils n’ont aucune notion de beauté dans la perfpeétive ôc 
de commodité pour la promenade. Tandis qu’ils s’établiffient dans un terrain 
rude & fterile , ils ont quelquefois , à fort peu de diftance , de belles collines , 
des vallées charmantes &: des rivières fraîches , dont ils ne connoiffient point 
le P rix ni l’ufage. Ils ne paroiffient pas moins indifferens pour les chemins , 
qui font ordinairement raboteux , coupés par des rochers ou des ravines , & £i 
tortueux, que pour un mille on eft fouvent obligé d’en faire d’eux ou trois. 
Malgré les avis qu’ils reçoivent des Européens & la facilité qu’ils auroient à 
faire certaines réparations, ils demeurent infenfibles à leurs propres avan- 
tages, avec une indolence ftupide dont rien ne peut les faire fortir (39). 
, (53) DifFérentes en cela de celles du Séné- de l’Amérique. 
^ ^al & de la Cambra. (36) Barbot, p. 155. 
(34) Barbot , p. 141. & fuiv. (37) Artus , ubi fup. 
(35) Artus, p. 4(>. Il en eft de même à {58) Barbot , p. 254. 
Porto- Bdlo & dans les autres Pons Efpagnols (3p) Bofman , p. 137- 
