DÈS VOYAGES. L i v. X. 28 1 
le langage des Nègres de Juida, un guinbatton. Chaque alkove pefe 
ordinairement foixante livres, & contient quatre mille bujis. 
Avec ces toques ou ces fentes de quarante bujis , les Negres achètent Sc ven- 
dent entr’eux toutes fortes de marchandifes , comme on le fait en Europe 
avec l’or , l’argent, & le cuivre. Ils outrant d’eftime pour ces coquilles , que 
dans le commerce & pour leurs parures ils les préfèrent à l’or. Us évaluent 
leurs richeffes par le nombre d’EIclaves & de bujis qu’ils polTedent. Le prix 
d’un Efclave eft un alkove ou un guinbatton de bujis (80). Des Marchais rap- 
porte que fuivant le prix du Marché un Efclave fe vend depuis dix-huit jul- 
qu’à vingt Kabafclns , c’eft-à-dire , entre foixante-dix &; quatre-vingt mille 
bujis, qui péfenr environ cent quatre-vingt livres du poids de Paris (87). 
Les Européens , les Seigneurs de Juida, & les Nègres riches fe font porter 
dans des Hamacs J far les épaules de (89) leurs Elclaves. C’eft du Brefii 
que viennent les plus beaux hamacs. Ils font de cotton. Les uns font d’une 
étoffe continue , comme le drap j les autres à jour, comme nos filets pour la 
pêche. Leur longueur ordinaire eft de lept pieds , fur dix , douze , & qua- 
torze de largeur. Aux deux extrémités , il y a cinquante ou foixante nœuds, 
d’un tilLu de foye , de coton , ou de pitre , que les Nègres appellent rubans, 
chacun de la longueur de trois pieds. Tous les rubans de chaque bout s’uniifent 
pour compofer une chaîne , au travers de laquelle on paffe une corde , qu'on 
attache des deux côtés au bout d’une canne de bambou , longue de quinze ou 
feize pieds; de lotte que le hamac fulpendu prend la forme d’un demi-cer- 
cle. Deux Efclaves portent les deux extrémités de la canne fur leur tête. La 
perfonne qui fe lait porter, s’aflied ou le couche de toute fa longueur dans le 
hamac ; mais elle ne fe met pas en ligne direéle , parce que clans cette fitua- 
non elle auroit le corps plié , &c les pieds aulli hauts que la tête. Sapofirion 
eft diagonale, c’eft-à-dire, qu’ayant la tête & les pieds d’un coin à l’autre , 
elle eft aulli commodément que dans un lit. Les perfonnes de diftinétion fe 
fervent d’un oreiller qui leur loutient la tête. 
Les hamacs (90) qu’on apporte du Brelîl font de differentes couleurs , dsT 
fort bien travaillés , avec des foufpentes & des franges de la même étoffe , qui 
tombent des deux côtés , &c qui leur donnent fort bonne grâce. On s’y fert 
ordinairement d’un parafol , qu’on tient à la main. Si l’on voyage pendant la 
nuit , on paife fur la canne une toile cirée , pour fe garantir delà rofée , qui 
eft dangéretife dans le Pays. Il n’y a point de litiere où l’on dorme li com- 
modément que dans cette voiture. 
Les Direéteurs Européens , & quelques Seigneurs du Pays ont des ham.acsde 
la forme des lerpentines du Brefil , dont Frazier nous a donné la deferip- 
rion (91) ,&que Durret confond mal-à-propos avec les Palanquins des Indes 
Orientales. La ferpentine ne différé du hamac que parce quelle eft couverte 
(86) Barbot , p. 3 16. Sc 5 59. & Phillips , lenr. Le Voyageur y eft afTis avec les jambes 
p. ri8. pendantes d'un côté , & les bras palTés fur la 
(87) Des Marchais , Vol. II. p. 3 1. canne ou le pieu qui foutienr le hamac. Ses Ef- 
(88) Hamak eft un mot Brefdien , qui fi- claves marchent à côté & portent des parafols 
gnifie un filet. Atkins , p. iii. pour le garantir du foleil. Smith , p. 158. 
(§9) Voyez la Figure. (9 i) Voyage de Frazier à la Mer du Sud. 
(90) L’ufage de la Côte d’Or eft très diffé- 
Tonii IV. N n 
CÔTE DES 
Esclaves. 
Hamacs nu voi. 
nues Je JiiiJa. 
Leur defaip- 
tion. 
lis viennent Jii 
Bcelil. 
Voiturc.s&: mar» 
elles des Uircc- 
leurs Euinpéiiis. 
