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HISTOIRE GENERALE 
Grazilhier. 
î Uirciirfe rend 
à ’.x V’ille du nou- 
Kalabar. 
Pré'en' qu’i! fait 
au K.oi &: aux 
Grands- 
Avantages du 
Commerce de 
Kala bar. 
Voyages à B,in- 
di , & retours 
ûjccelfifs. 
§. II. 
Journal de Jean Grazilhier 3 depuis Bandi jufqu 'au Nouvcau-Kalaba r 
6 * à Doni, 
L e iz de Juillet 1099 j Grazilhier , fécond Supercargo de l’Albion , (53) 
partit de la Pointe de Bandi dans une Chaloupe, avec une petite car- 
gaifon , pour le rendre au nouveau Kalabar , dans la Rivière du meme nom , 
que les Portugais appellent Rio-Real. Le foir du meme jour il mouilla 
P rès d’un Village nommé Bandi , fitué dans la partie Nord-Nord-Oueft de 
Ille des Interlopiers , où les Portugais font habituellement la traite des 
Efclaves. Le 13 il remit à la voile avec la Marie; & vers minuit il jetta 
l’ancre dans la nviére du nouveau Kalabar , après avoir tiré un coup de 
canon. Mais perfonne ne paroilfant lur la rive , il s’avança le lendemain 
devant la Ville du nouveau Kalabar , & falua le Roi de trois coups de ca- 
non. Il fallut commencer par des préfens, fuivant l’afage , qui s’eft changé 
comme en loi dans cette Rivière. Grazilhier donna au Roi un barril d’eau- 
de-vie , un barril de poudre , & un chapeau. Les quatre principaux Nègres, 
qui portoient comme à Bandi des noms éclatans de l’Europe , reçurent, run 
un chapeau, les autres une pièce d’étoffe, un jufte-au-corps & un fufil. La 
permillion du commerce fut au!îi-tôt proclamée , à douze barres par tête 
pour les hommes , neuf pour les femmes , ôc fix pour les garçons ou les 
filles. 
Dès le jour fuivant Grazilhier acheta quinze jeunes Efclaves; &; lorfqu’il 
vit le zèle des Habitans échauffé jufqu’à taire partir quarante grands Canots 
pour aller prefferTe commerce dans l’intérieur des Terres, il renvoya fon 
Bâtiment à Bandi , avec les Efclaves qu’il s’étoit déjà procurés , & l’ordre de 
lui apporter de nouvelles marchandifes pour le retour des Canots. Dès le 
27, à neuf heures du foir, les Canots arrivèrent chargés d’un grand nom- 
bre d’Efclaves. Grazilhier, furprîs de cette diligence, en apprit bien-tôt la 
raifon. Les marchés intérieurs font moins éloignés du nouveau Kalabar 
que de Bandi; d’où il conclut que cette Riviere eft plus avantageufe que 
l’autre pour le commerce. La Chaloupe qu’il avoir renvoyée à Bandi étant 
revenue le 29 , il prit le parti de conduire lui-même au Vaiffeau quarante- 
quatre Efclaves qu’il venoit d’acheter. Il partit à l’entrée de la nuit, pen- 
dant une fort groffe pluye. Le lendemain il mouilla fous la Pointe de Foko , 
cinq lieues au Sud du Kalabar ; & le 3 1 à dix heures du matin , il arriva 
heureufement à bord. Pour éviter les bancs qui font au Nord de la Pointe 
de Foko , il avoir porté à l’Eft l’efpace d’une demie-lieue ; enfuite au Nord- 
Oueft jufqu’à l’îfle des Interlopiers , en côtoyant l’écume des vagues au-deffous 
du vent , fur trois bralfes , & deux & demie dans la baffe marée , avec beau- 
coup de précautions pour fe garantir d’un banc qui s’étend plus d’une lieue 
vers la mer. De là jufqu’à la Pointe de Bandi , & de cette Pointe jufqu’à la 
Ville il avoir trouvé conftammenr dix braffes. 
(5O On ne doit point avoir oublié que Grazilhier étoit aflocié à Barbot dans le même 
Emploi , St que fa Relation fait partie du même Voyage. 
