SaiT.E DE LA 
CÔT-E JUS- 
is^u’au vieux 
Kalabar. 
Me à fon em- 
iwiJchutc.. 
ges bords font 
ïeiijplis de Vil- 
iSj^es. 
MsIignUé de 
J-’ait.. 
.Difbaikés pour 
ifortir de la Ki- 
Vicie. 
giraatioiîdeK.io 
ici dl.ey. 
44g -HISTOIRE GENERA :L E 
autre petite Rivière , qui, après avoir coulé au Nord, tourne â l’Eft vers 
Jù'o dd Rey , & forme une llle entre deux. Les Vailfeaux peuvent y entrer 
fans péril. Mais rerabouchure même du Vieux-Kalabar elf divifée au milieiî 
par une petite Ifle balfe, de figure ovale, qui fe nomme l’Ifle des Perro- 
quets (S 3 j , & qui forme deux canaux. Le meilleur eft à l’Eft, du côté de la 
Bdviere de Benna. L’autre palTe entre la petite Ifle & Salt-Town ; mais il eft 
.croifé par une Barre , qui s’étend depuis Salt-Town jnfqu’aftèz près de la 
pointe Oueft de l’Ifle, &qui ne laifle qu’un étroit palfage au loitg de cette 
ifle , où la profondeur de l’eau eft de lix ou fept brades. 
Toutes ces marques lont reconnoître aifément la Riviere du*Vieux-Kala- 
bar. Elle eft navigable pour les plus grands Vailfeaux. Le Pays qui la borde 
eft rempli de Villages produit toutes fortes de provifions , telles que du 
bled-d’Inde, des ignames, des bananes, &c. Les Habitans font civilités, & 
paflionnés pour le Commerce. Mais les biens qu’on leur demande n’étanc 
pas ceux dont ils font le mieux pourvus , quelques Vailfeaux ont été forcés 
d’attendre huit ou dix mois pour leur cargaifon , & d’amarrer contre les ar- 
bres de la rive pour épargner leurs cables. D’ailleurs l’air y eft très dangereux 
pour les Etrangers. Barbor , dans fon premier voyage , fur le Soleil d'Afri- 
que , rencontra , au paflage de la Ligne, une Corvette Angloife qui faifoic 
voile à Nevis , après avoir palfé dix mois au Vieux-Kalabar , & qui n’avoic 
confervé de tout ton Equipage que cinq hommes capables de travail. De trois 
cens Efclaves qui compoloient fa cargaifon , le tiers étoit déjà mort, quoiqu’il 
n’y eut pas plus de trois lemaines qu’elle étoit lortie de la Riviere, 
Le tempéramment des Hollandois s’accommode moins de ce féjour que 
celui de toutes les autres Nations, Aufli n’y tournent-ils pas feuvent leur Com- 
merce j d’autant moins que fa fltuation eft telle dans le Golfe, que le cours 
de la marée étant fort impétueux vers Rio Camarones , ce n’eft pas fans beau- 
coup de peine que les Vailfeaux employent trois lemaines ou un mois à faire 
le tour d’une partie du Golfe , pour aller prendre des rafraîchilfemens au Cap 
Lope-Confalvo , ou danslesifles du Prince & de S. Thomas (84). 
CHAPITRE ÎII. 
Suite de la Côte^ 
ï)epuis le Vieux-Kalabar jufquau Cap Lope-Confalvo. 
O N ne compte pas plus de dix lieues depuis la pointe Eft du Vieux-Kala- 
bar jufcju’au Cap Oueft de Rio del Rey. 
Rio , ou la Riviere del Rey , fe fait reconnoître aifément de ceux qui 
viennent de l’Oueft, par l’extrême hauteur des terres d’Ambozes, qui font 
entre fon embouchure & celle de Rio Camarones. Elles fe préfentent au Sud- 
Eft en entrant dans cette Riviere. L’entrée de Rio del Rey a l’apparence 
(85) Les Pilotes Anglois placent cette îfle (84) Defeription de la Guinée par Barbot^ 
^ffez loin au-delà de l’emboachure. p. jSi.&fuiy. 
d’un© 
