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èpprend point que fes Emplois eulTent été diftingués ; mais ils avoient été 
militaires , puifqu’il accompagna ce Général dans l’interieur du Royaume 
d’Angola, avec une armée de huit mille Portugais &c de quinze mille Nè- 
gres. Cependant il avoit d’abord été pris par les Portugais fur la Côte de 
Brefil, & de-là conduit à Congo , où il vécut pendant plufieurs années dans 
la condition d’un prifonnier. Ce ne fut qu’à l’occafion de la guerre , qu’il 
obtint la liberté de porter les armes , ôc le titre de Sergent dans une Compa- 
gnie Portugaife. 
Sa Relation, telle que Purchas l’a publiée, paroît d’autant plus eftimable 
aux Anglois, qu’avec le mérite de la fidélité , c’eft; la première de leur Na- 
tion où l’on trouve des éclaircilTemens lur les Royaumes de Congo 6c d’An- 
gola. Elle efi: ornée de la figure d’un Zébra ^ dans la même attitude que celle 
de Lopez. 
Battel fortit de la Tamife le 20 d’Avril 15S9 , fous le commandement 
d’Abraham Coke , de Limehoule (78) , qui falloir voile à RiodePLuta, avec 
deux Pinaces, nommées le May-Morning 6c\^ Dolphin, chacune de cin- . 
qualité tonneaux. Ils touchèrent le à Plymouth , pour augmenter leurs 
provifions. Le 7 de Mai ils fe remirent en mer ^ mais lous de fi malheureux 
aufpices , qu’ils furent repouffes impétueufement dans ce Porc, où ils fe vi- 
rent contraints d’attendre des vents plus favorables. Enfin , profitant du pre- 
mier fouffle qui pouvoir fervir à leur navigation , ils gagnèrent les Côtes 
d’Efpagne , qu’ils palferent heureufemenr. La mer devint fi groffe à la hau- 
teur de Madere , qu’ils furent jettés fur la Côte de Barbarie , où ils prirent le 
parti de mouiller dans la rade de Santa-Cruz. Le Capitaine y fit conftruire 
une grande Barque , qu’il avoit apportée en deux pièces, & qu’il croyoit ca- 
pable de foutenir la mer pendant le relie du voyage. Enfuite on remit à la 
voile pour s’avancer vers les Côtes de Guinée ; mais fi l’on y arriva heureufe- 
ment , ce fut pour tomber dans des calmes dont il fallut dfuyer tout l’ennui , 
parce qu’on s’étoit trop approché de la terre. 
Toutes les maladies du climat affligèrent bien-tôt l’Equipage. On arriva 
néanmoins au Cap-Palmas, où la bontéffes rafraîchiiremens fervit à rétablir 
un peu les Matelots. Le Capitaine fe flatta de tirer quelqu’avantage du Com- 
merce des Habitans ; mais toutes leurs promeffes furent autant d’artifices , 
qui couvroient le deffein de s’emparer de la Barque. On n’évita cette dif- 
grace que par la vigilance continuelle des gardes. De ce Cap , le Capitaine fit 
porter au Sud-Oueft; mais la force des courans, dont on ne fe défioit point 
au milieu des calmes, jetta la petite flotte dans i’Ifle S. Thomas , lorfqu’elle 
fe croyoit beaucoup plus loin en mer. Comme l’eau & le bois lui manquoient 
egalement 5 elle mouilla du côté du Sud , entre l’Ifle S. Thomas & les files 
das Rolas. Ce mouillage eft fort tranquille , 6c la facilité d’aborder aux Ifles 
das Rolas y fit envoyer la Barc]ue, Elle n’y trouva point d’eau j mais elle en 
apporta une grolTe provifion d’oranges 6c de plantains. Battel y vit un Village 
de Nègres, compofé d’Efclaves foibles ou malades, que les Portugais de 
S. Thomas y envoyeur pour fe rétablir. Quoique ces Ifles foient fans eau fraî- 
che , elles produifent beaucoup de fruits , 6c fur-tout de vin de palmier. Les 
(78) Village cjui touche à Londres fur les bords dclaTamife. 
O 00 ii) 
Introduc- 
tion. 
Battri.. 
I 589. 
Départ de l'Au- 
teur. 
Sa navii^atkil 
juG]ii’aux Cotes 
de Guinée. 
Le Capitaine 
efi: trompé par Us 
courans. 
mes Rolas , fer- 
tiles , UiOlj Û££S' 
eau. 
