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Routes (î £ 
Boltcherefkoi i 
Kamtschatka. 
17,6 HISTOIRE GENERALE 
fe trouvent dans des vallées étroires & profondes. On monte le Greben 
à pied j car les chiens même , qui traînent les voitures dans le Kamts- 
chatka, ne peuvent le gravir. Mais quand on le defcend, un feul chien 
fnffit au traîneau. Cette route , quelque pénible qu’elle foit, eft pourtant 
celle que prennent les Rudes, pour aller de la grande riviere à celle de 
Kamtfchatka. Il y auroit fans doute plus de rifque à doubler le cap, en 
paflànt d’une mer à l’autre. De même qu’on arrive aux montagnes de 
Stanovoï , par un défert de cent dix verftes ; on trouve une plaine inculte , de 
foixante-cinq verftes , pour aller de cette chaîne au Tort de Kamtschatka, 
qui eft à la fource du fleuve de ce nom. C’eft un terrein marécageux , 
d’où cette riviere parcourt cinq cents vingt-cinq verftes dans l’étendue de 
quatre dégrés avant de fe jetter dans l’Océan , recevant, en chemin , le 
tribut de dix à douze rivières , ou ruifleaux. 
Il y a trois routes pour aller de Boltchereskoi au Fort de KamtschatkoL 
Par la première , on monte, au Nord-eft, une riviere qui conduit à une 
chaîne de montagnes , d’où l’on aboutit à une autre riviere qui va fe jetter 
dans la Kamtschatka , qu’on remonte jufqa’au Fort fupérieur de ce 
nom. 
Par la fécondé, on cotoye la grande riviere jufqu’au Fort AeNachikin y 
où l’on pafle les montagnes , au pied defquelles on trouve l’Awatscha , 
qu’on defcend jufqu’au port de Saint-Pierre & Saint-Paul. De-là on va 
gagner , par la côte , la riviere de Joupanowa , qu’on remonte jufqu’à fa 
fource. Là , paflant une chaîne de montagnes , on rencontre la riviere 
Powitcha , qu’on defcend jufqu’à fon embouchure, vis-à-vis du Fort que 
l’on cherche. Ces deux routes font fréquentées , &c l’itinéraire en a été bien 
marqué. 
La troifiéme , qui fe fait à pied dans l’été , conduit le long de la gran- 
de riviere au Fort à'Opachin \ de-là par la plaine à la Bijlroi , riviere que les 
rochers & les cataraétes rendent fort rapide. On la remonte cependant 
jufqu’à fa fource , d’où l’on fe rend par la Kamtfchatka , au terme dé- 
fu*é. La première route eft de quatre cents quatre- vingt-fix verftes j les 
deux autres , d’environ deux cents quarante-deux ; mais la derniere n’eft 
ni fl bien connue , ni détaillée avec autant d’exaélitude. 
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