DES VOYAGES. - 335 
» pluye. Enfin nous arrivâmes à l’embouchure de la Bolfchaia-Reka j 8c ____ 
a» nous y entrâmes : mais il s’en fallut peu que ce ne fût pour notre mal- 
jj heur. Les Matelots ne connoiffoient ni le flux , ni le reflux e<. L’un 8c D v 
l’autre , même dans le tems le plus calme , excitent, en commençant, une chj 
agitation confidérable , qui fait qu’on les confond. Le vent du Nord 
rendoit alors les vagues très-hautes. Elles étoient fi impétueufes , qu’elles 
pafloient par deffiis le vaifleau , qui très-mauvais d’ailleurs , craquoit de 
toutes parts. La rapidité du reflux , &c le vent contraire que nous avions 
de côté , ne laifloient plus d’efpérance d’entrer dans la riviere. » Plufieurs 
j) étoient d’avis de regagner la mer , &c d’attendre le flux. Si l’on avoir 
jj fuivi leur confeil , nous étions perdus fans reflource j car ce vent im- 
j> pétueux du Nord , continua d’être fi violent pendant plus d’une femai- 
» ne , qu’il nous auroit emportés en pleine mer, où notre vaifleau 
j> auroit infailliblement péri. Mais par bonheur pour nous , on fe 
sj détermina à fuivre l’avis de ceux qui foutinrent qu’il valoit mieux 
jj nous faire échouer fur la côte , ce que nous fîmes environ à cent brafles 
jj de l’embouchure de la riviere , du côté du Midi. Notre bâtiment fut 
jj bientôt à fec , car le reflux duroit encore. 
» Sur le foir , lorfque le flux revint, nous coupâmes le mât. Le len- 
>j demain nous ne trouvâmes plus que des planches des débris de notre 
jj vaifleau j le relie fut emporté par la mer. Nous vîmes alors tout le 
« danger que nous avions couru j car toutes les planches du vaifleau 
jj étoient fi noires , & fi pourries , qu’elles fe rompoient aifément fous 
» la main. 
jj Nous reliâmes fur la côte dans des balaganes &: des cahuttes , juf- 
« qu’au 2 i d'e ce mois , attendant les canots qu’on devoit nous envoyer 
jj de l’Ollrog. Pendant le tems de notre féjour , il y eut un tremble- 
jj ment de terre prefque continuel : mais comme il étoit très-foi- 
jj ble , nous attribuâmes le mouvement que nous fendons , 8c la 
jj difficulté avec laquelle nous marchions, à notre foiblefle, & à la 
>j violente agitation que nous venions d’efluyer fur la mer. Nous ne 
» fûmes pas long-tems à reconnoître notre erreur j car quelques Kouriles , 
jj qui vinrent dans l’endroit où nous étions , nous dirent que ce rremble- 
jj ment de terre avoir été très-violent j 8c que les eaux de la mer s’étoient 
» élevées très-haut. . . . Enfin nous partîmes de cet endroit le 1 1 Oélobre 3 
>j 8c le lendemain nous arrivâmes fur le foir à Boltchereskoi-Ollrog. « 
II réfulte de ce récit , qu’en dix jours , par un tems calme, avec un 
vaifleau délabré , l’on a fait autant de chemin fur mer , qu’on en avoit fait 
dans un mois par terre , avec la belle faifon, 8c fans conrretems. Mais ce 
qui prouve combien la navigation a d’avantage fur toutes les autres ma- 
niérés de voyager , c’efl: le retour du Kamtfchatka â Iakoutsk. Le trajet 
maritime eft très-court , quand il fe fait dans les longs jours de l’été. 
La mer m’eft point orageufe, on n’y craint que les calmes. Mais en fup- 
pofant que le tems foit le même pour la traverfer , foitdu continent , foit 
de la prefqu’ifle ; on gagne toujours beaucoup, en retournant d’Okhotsk 
à Iakoutsk. On peut aller, par eau, du port de mer jufqu’à la riviere 
Aldan, en gagnant l’ioudoma, qui fe jette dans la Maïou. Le chemin le 
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