DES VOYAGES. 379 
fie deux voyages ; & victime du fécond, il eut pour récompenfe la gloire de 
laifïer fon nom à 1 ’lfle où il perdit la vie. Cette terre qu’il avoir découverte, 
s’appelle l’ifle de Béring. 
La mort du Capitaine ne fut pas le dernier malheur de l’équipage. Le 
vaifleau fans agrêts , mal gardé , ayant rompu le cable de fon ancre dans 
une violente tempête, la nuit du 28 au 29 Novembre , vint échoiier , de 
s’enfabler de huit à neuf piés , près de l’endroit où les gens étoient couchés 
dans leurs fofles. Ouvert par les côtés, ou la quille , il fit eau par le bas , 
de la marée qui y entroit , fit perdre beaucoup des provifions de farine , de 
gruau de de fel. Il fallut remédier à ce dommage , de reconnoître le pays , 
pour y chercher des vivres. Delà côte orientale, où l’on étoit, on alla vers 
le Sud &c le Nord , fur les rochers , d’où l’on pouvoir découvrir plus d’ef? 
pace. Point de traces d’hommes; la fécurité des animaux fauvages , écar- 
toit même jufqu’à l’idée de notre efpéce deftruétive. A douze ou quinze 
verftes du rivage , on grimpa fur une montagne , d’où l’on découvroit la 
mer à l’Oueft , comme à l’Eft. On s’afiùra qu’on étoit dans une ifle. Depuis, 
on a vérifié qu’elle avoit vingt verftes dans fa plus grande largeur , mais 
on. n’a pas déterminé fa longueur , qui s’étend du Sud-Eft au Nord-Oueft. 
Comme elle eft au même dégré de latitude que la riviere de Kamtfchatka, 
on a reconnu que fa diftance cle cette prefqu’Ifte , n’eft que de trente milles 
d’Allemagne. Partout couverte de rochers, elle a des vallées arrofées d’eaux 
de.fource, de de ruifleaux qui tapiffent leurs bords d’une herbe aftez haute, 
entremêlée d’arbrifleaux de failles. On n’a point encore trouvé , autour de 
cette ille, de bon abri pour les vaifleaux. Elle n’eft pas meilleure à ha- 
biter, puifqu’elle n’a que des renards bleus ou blancs; mais la mer y pour- 
roit fuppléer à la ftérilité de la terre. 
Les Rufles jettes dans cette ifle, après s’être réfervé une provifion de 
huit-cens livres de farine , pour faire le trajet du Kamtfcfiatka, dès-que la 
faifon de leur fanté le permettroient , eurent recours aux loutres marines. 
Un de ces animaux leur fournifloit 40 ou 50 livres de chair , mais fi dure , 
du moins celle des mâles , qu’il falloit la hacher , de l’avaler prefque fans 
la mâcher. On en préparait les inteftins pour les malades. Du refte, quoi- 
que M. Steller prétende que la loutre eft bonne contre le feorbut , M. 
Muller en doute , puifque les Rufles qui moururent dè cette maladie , en 
avoient mangé comme les autres. Cependant on en tua beaucoup , même 
quand on eut cefle de s’en nourrir , parce que les peaux en font très-belles , 
de valent aux Rufles qui les vont porter aux Chinois , jufqu’à 80 ou 100 
roubles la pièce. Auflî ramafla-t-on 900 de ces peaux , à la chafle des lou- 
tres, qui dura jufqu’au mois de Mars. Alors elles difparurent, de l’équipage 
eut recours à la pêche des chiens , des ours , de des lions , que la mer leur 
offrit. Elle jetta aufli fur leurs côtes deux baleines mortes. La première 
-qu’ils appellerent le magafin de vivres , leur fervit tout l’hyver , quoique 
fa graifle fut un peu aigrie ; mais en la faifant bouillir pour en tirer l’huile, 
on l’avaloit , de l’on vivoit. La fécondé plus fraîche , leur vint aux appro- 
ches du Printems. 
Ce fut alors (vers la fin de Mars 1742- ) qu’ils fongerent aux moyens de 
regagner le Kamtfchatka. Waxel afiembla le refte de l’équipage , au nom- 
Bbbij 
Extrait des 
DÉCOUVERTES 
j)Es Russes* 
Ifle de Bering. 
