Extrait des 
DECOUVERTES 
bes R-usses, 
380 HISTOIRE GENERALE 
bre de quarante-cinq hommes. Comme le naufrage 8c le malheur les 
a voient remis dans l’écat de l’égalité naturelle, chacun- eutfon avis. La raifort 
feule eut l’autorité de faire prévaloir le meilleur. Après bien des débats &c 
des partages d’opinion , on fe rendit au fentiment de Waxel & de 
Chitrow. Ces deux Officiers propoferent de mettre en pièces le vaiffieau 
déjà fort endommagé , 8c de conftruire de fes débris un nouveau bâtiment, 
qui contiendroit tout l’équipage avec des provifions pour quinze jours 
afin de fe fauver , ou de périr tous enfemble. Quand cet avis eut paffié à la 
pluralité des voix , & que tout l’équipage en eût figné l’Aété, on employa 
tout le mois d’Avril à démonter les agrêts 8c la carcaffie du vaiffieau. Mais 
qui préfideroit à fa réconftruétion ? Les trois charpentiers étoient morts 
dans l’ifle. Un Cofaque qui avoit travaillé. fur les- chantiers d’Ochotz, s’of- 
frit à ce travail , réuffit, 8c fut récompenfé depuis, par un grade de Nobleffie 
que lui donna le Gouvernement. Ce bâtiment fut commencé le 6 Mai ,, 
fur quarante pies de quille , treize de largeur , & fix 8c demi de profondeur. 
Au mois de juin, l’ouvrage étoit bien avancé y le dedans & le dehors 
étoient revêtus de planches.. On avoit fait le pont , difpofé le mât , 8c 
quatre rames de chaque côté; Il s’agiffioit de calfater le vaiffieau , 8c le 
goudron manquoir. Voici comment on s’en procura , ditrM, Muller, 
» On prit un cable tout neuf j 8c après l’avoir coupé en morceaux , de 
» la longueur d’un pied, on en détordit les bouts , 8c on en remplit une 
« grande chaudière de cuivre , dont le couvercle , troué par le milieu , 
» joignoit bien. Enfuite on prit un vafe de bois , qu’on enterra jufqu’au 
« couvercle , également troué. On pofa là-deffius la chaudière de cuivre 
» renverfée , de maniéré qu’il y avoir couvercle fur couvercle, 8c que lès 
d trous fe répondoient : on eut aufli la précaution d’accumuler, affiez de 
» terre autour de la chaudière , pour que le feu ne put point pénétrer 
» jufqu’au vafe de bois. Après quoi l’on entoura dé feu cette chaudière 
» renverfée , 8c prefqueâ demi-enterrée. La chaleur fit fondre la poix 
n- dont les bquts de cable: effilés étoient imbibés , 8c celle-ci coula âme- 
» fure dans le vafe de bois , qui étoit deffous. “ De cette maniéré, on 
en recueillit autant qu’il en falloit , pour goudronner le bas du navire j, 
pour le haut, onl’enduifit de fuif. 
Si dès Leéleurs qui fe montrent difficiles fur les récits des Voyageurs , 
trouvent quelques rapports entre les. événemens de l’ifle Bering , 8c les 
avantures deRobinfon,. on ne peut que leur oppofer le témoignage de 
M. Muller. Un homme grave , qui combat les meilleurs' Géographes de 
France , n’a pas fans doute prétendu a mil fer , par le merveilleux , un Peu- 
ple auffi menteur, dit-on, 8c plus crédule que les Grecs. Cet Allemand 
d’ailleurs, .non content d’écrire, pour les Ruffies,a publié fon ouvrage â la face 
de l’Europe , & femble avoir défi'- les-Sçavans,. par les affiauts de critique, 
qu’il leur livre quelquefois. 
Enfin , continue ce doéte Phyficien , le vaiffieau fut mis â l’eau 
lie 10 Août, 8c l’on mit à la mer le 16 , vers le foir. On fe fervic 
de rames, jufqu’à la diftance de deux milles d’Allemagne. Enfuite on 
mit â la voile par un petit vent de Nord. Le vaiffieau fit eau dès le 
fécond jour de route. Mais après avoir jetré quantité de boulets. & de 
ferraille a qui fer voient de left,. 011 découvrir y 8c l’on, étancha la voie d’eau*, 
