i8z HISTOIRE GENERALE 
’t'achard” ^ es ^ 0 ^ an dois ayant obfervé que depuis quelques années les faifons étoient 
II. Voyage. f° rt avancées , & que les vents qui fouffloient en certains tems réglés dans 
1687. Ges meus commençoient à fe faire fentir beaucoup plutôt, Vandeftel avoic 
changement reçu ordre du Général de Batavia de faire partir auffi plutôt qu a l’ordinaire 
r ^. ks vents ^ es Va idéaux Hollandois qui reviendroient des Indes. Cet avis porta Vaudri- 
cour à preifer le rembarquement de fes malades , dans la crainte de perdre la 
faifon 8c le voyage. La Frégate la Maligne , qui n’étoit venue de Breft que 
dans la vue de foulager les autres Batimens , fut renvoyée en France , pour y 
porter la nouvelle de l’arrivée au Cap , 8c du bon accueil que la Flotte y 
Fi S a" v!c . e S UÏ le * avoir reçu du Gouverneur. Mais , la veille de l’embarquement , les François eu- 
d, nt auxHoiian" rent Foccafion de marquer une partie de leur reconnoiflance aux Habitans du 
dois du cap. Cap. Le feu prit pendant la nuit au milieu de la Bourgade. Vandeftel , in- 
quiet entre tant d’Etrangers , quoiqu’il n’eût fujet d’en attendre que 
de la bonne foi 8c des remercimens , agit en homme fage , prit de juftes pré- 
cautions 8c borda de foldats les murailles du Fort. » Je ne fais , dit l’Auteur, 
« quels furent fes premiers fentimens à la vue des flammes ; mais s’ils ne 
» furent pas favorables aux François , il en dut changer bientôt , lorfqu’il les 
” vit accourir en grand nombre , 8c prêter fl heureufement leur fecours aux 
» Habitans , qu’ayant éteint le feu , ils fauverent l’habitation Hollandoife , 
» dont toutes les Maifons ne font couvertes que de joncs ou de paille (77). 
Route de la On remit à la voile , le Dimanche zp de Juin , après avoir appris , par ex- 
périence , que des deux paflages par lefquels on peut fortir de la Rade du 
Cap , celle qui eft entre la pointe du Lion 8c la tête de la Baleine eft rem- 
plie de roches dangereufes ; & que le parti le plus fur, du moins lorfque le 
tems eft un peu douteux , eft de prendre par l’autre , en laiflant Fille Robin 
* fur la gauche 8c la terre ferme fur la droite. L’Efcadre Françoife eut beau- 
coup à fouifrir des vents du Nord-Queft , jufqu’au 18 de Juillet, qu’ayant 
rencontré , à trente-fix degrés cinquante-trois minutes de latitude du Sud , 8c 
à quatre-vingt-huit degrés huit minutes de longitude , quantité de goëfmon 
8c de trombes femblabïes à celles du Cap , avec différentes fortes d’oifeaux , 
on fe jugea proche de l’Ifle d’Amlterdam ; c’eft-à-dire , à plus de mille lieues du 
Cap. De-là on dreffa la route un peu plus au Nord , parce qu’on avoit toujours 
gouverné droit à l’Eft , pour fe conferver les vents favorables 8c fe garantir des 
calmes (78). 
du côté du Sud les marées font moins ré- 
glées. Elles changent tellement , que lorfque 
le vent de Nord y fouffle on n’y remarque 
refque point de reflux ; & lorfque le vent 
u Sud régne, la mer monte à une hauteur 
prodigieufe & ne defcend point. La raifon de 
cela , dit-il , fe prend de l'oppofuion des 
terres , Sc de la vafte étendue de ces Mers 
vers le Sud : ce qui fait que lorfque le vent 
vient du midi , la njer , qui vient de ce 
même Pôle avec beaucoup d’impétuofrté , 
fans être arrêtée nulle-part jufqu’au Cap , ne 
peut defcendre que très peu. Pages j 1 & jz. 
(77) Page 61. 
(78) L’Auteur joint ici une obfervation 
qu’il nomme de la derniere conféquence , 
fur la déclinaifon de la bouflole 5 preuve , 
dit-il , la plus infaillible qu’il ait trouvée 
pour la longitude. Cette variation fut ob- 
fervée par les Pilotes de l’Efcadre , avec 
leurs boufloles , au Cap, huit degrés trente 
minutes Nord-Oueft. Les Mathématiciens 
Tavoient trouvée huit degrés quarante minu- 
tes Nord-Oueft , avec un anneau aftronomi- 
que de Chapotot , placé fur la ligne méri- 
dienne qu’ils avoient tirée alTez exa&emene 
dans le Pavillon où ils étoient logés. Cette 
même déclinaifon fut trouvée par les Pilo- 
