DES VOYAGES. L i y, I 1. ' $ 4 * 
Après avôir pris tant de pingouins & de chiens de mer , qu’ils employèrent 
tour le fel des V aideaux à les faler , ils quittèrent ce Port le 2 9 ; 8c le foir du 4 de 
Novembre , ils fe trouvèrent fous le Cap de la Vierge , qui eft blanc & fort haut. 
Il relTemble beaucoup à celui de Douvres. Toute la Côte, depuis le Cap du 
Defr jufqu’à ce Cap , eft audi blanchâtre. On mouilla fous le Cap, fur dix braf- 
fes , à cinquante-deux degrés quarante minutes de latitude du Sud , 8c l’on ob- 
ferva que la marée y monte de fept à dix brades (7$). 
Quatorze mois s’étoient pades à s’approcher du fameux Détroit de Magel- 
lan *, 8c cette navigation avoir coûté environ cent hommes , entre lefquels 
on avoit compté depuis peu Huydecooper , Commandant du Yacht l’Efpë- 
rance. Lint , qui avoit commandé la Concorde , fut nommé pour lui fuc- 
cécler -, 8c fon Bâtiment prit le nom de la Concorde. Enfin , les dangers qui 
redoient à craindre paroilfant moins terribles que ceux du retardement , on 
réfolut d’em'oouquer le Détroit , dont l’entrée a fept lieues de large. La pre- 
mière tentative réudit mal , 8c donna même lieu à de fâcheux démêlés entre 
Noort 8c fon Vice-Amiral (74). Le 13 , elle fut recommencée avec auBi peu 
de fuccès. Après avoir fair environ quatre lieues , les trois Vaideaux trou- 
vèrent le vent d contraire , qu’ils fe virent forcés de retourner derrière le 
Cap de la Vierge, où la Rade eft affez à couvert du vent d’Oueft- Nord- 
Oued. Le 1 5 , la Concorde chaffa fur fes ancres , 8c fut obligée de pader 
trois jours foüs les voiles , courant bord fur bord jufqu a la Terre de Feu. Son 
Capitaine étoit dangereufement attaqué du feorbut •, 8c fes ancres mor- 
doient d peu , qu’il fembloit que leurs bras fudent fondus. Un troidéme 
effort qu’on fit le zi ne fut pas plus heureux. On le renouvella le 22 -, 8c 
malgré le vent , qui ne ceffoit pas d’être contraire, on parvint , en louvoyant 
•dans la bouque , à gagner le premier pas > ou le padage , qui n’a qu’une de- 
mie lieue de largeur , à quatorze lieues Ouefî-Sud-Oueft 8c Eft-Nord-Elt 
du Cap de la Vierge. L’Amiral entra dans ce paffage ; mais il fut repoude 
par la force du vent qui l’empêcha de le traverfer. Les trois Vaideaux , gou- 
vernèrent vers la Côte Méridionale , dans l’efpéranee d’y laidèr tomber l’an- 
cre. Mais ils furent emportés par la force des Courans. Les cables rompi- 
rent comme de dmples fils , 8c le feu prit aux bittes. On fut contraint de 
remettre au large , après avoir perdu les ancres. Pendant la nuit , le tems; 
étant devenu plus calme, on fit de nouveaux efforts pour embouquer, mais 
avec audi peu de fuccès. 
Ce ne fut que le 24, avec une fatigue Incroyable , que l’Amiral & le 
Yacht traverfereftt enfin le premier pas , tandis que le Vice-Amiral demeura 
fort loin à l’arriere. Enfuite le Détroit recommençant à s’ouvrir ,. plufiedrs 
Golfes y forment comme autant de faes , jufqu’au fécond pas, qui peut avoir - 
une lieue 8c demie de large , & qui eft: à dix ou onze lieues du premier. Le 2 5 s 
ils furent portés par le flot dans ce fécond padage , où ils naviguèrent avec un. 
vent frais. Le côté Méridional offroit une pointe de tetre , d’où la Côte fuioit 
au Sud. Ils la nommèrent le Cap de Naffau (75). Deux lieues plus loin, à 
rOueft-Nord-Oueft , on trouve deux Ides , dans la plus petite defquelles , 
8c la plus avancée au Nord , ils découvrirent des hommes. Quelques Matep 
Olivier dis 
Noort. 
1 599 - 
Cap delà Vier«f 
gc & fa. Côte. 
Difficultés peur 
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Détisir» 
Les Hollandais 
y entrent» 
CapqtViîsnenj»" 
uieni NalM. 
( 73 ) Ibidem. 
(74) Page 15. 
(73) Page tjl , 
V v iij 
