‘Description 
DES I S t E S 
M AR-I A N ES. 
Mouillage de 
Plfis de Guahan. 
^Obfeivatîons; 
^portantes <lç 
•Dampier , fur les 
longitudes, & fur 
■la largeur de la 
’l^erda 5ud. 
374 HISTOIRE GENERALE 
Ouëft , tantôt moindre ôc tantôt plus grande , ces inégalités & ces différen- 
ces en rendent l’explication fort difficile. Les Pilotes la connoiffent au coucher 
du Soleil , parce qu’ayant le véritable point de l’Oueft , ils voyent s’il corref- 
-pond jufte avec le Nord , & les deux autres points Cardinaux (39). 
Dampier fait remarquer que de loin , l’Ifle de Guahan paroît plate & unie , 
mais qu’à mefure qu’on en approche , on s’apperçoit qu’elle panche du côté 
; de PEft , qui effc le plus élevé , &: qu’elle eft défendue par des rochers efear- 
pés , qui arrêtent la violence des flots , pouffés comme ils font continuelle- 
ment par les vents alifés ; aufli ne peut-on mouiller de ce côté- là. Mais à 
l’Occident , elle eft affez baffe , & pleine de Bayes fabloneufes , divifées par 
autant de pointes de roches (40). 
Le même Voyageur , qui venoit alors du Cap Corriente , fur la Côte de 
Mexique , prit foin de fixer les longitudes. -, & pour l’utilité de la Géographie 
ou de la Navigation , il a publié , depuis fon retour , une table particuliers 
du fillage de chaque jour (41). 
(39) Carreri , ubi Juprà , page 304. 
{40) Dampier , ubi fiiprà , page 33O. 
(41) Elle eft compôfée de fept colomnes, 
dont la première marque les jours des mois 5 
îa fécondé , la r.oure de chaque jour , ou le 
point du compas fur lequel il faifoit route > 
îa troifiéme , la longueur de cette route , 
c’eft-à-dire , le chemin que le Vaiffeau faifoir 
.chaque jour , en milles italiques ou géomé- 
triques , à raifon de foixance pour un de- 
gré. Mais .comme pu ne fait pas toujours 
route fur le même point , la quatrième & la 
cinquième colomne montrent combien de 
milles il faifoit par jour au Sud, & combien 
à l’Oueft. Les deux autres font celles des la- 
titudes & de? vents. La femme totale des 
milles eft 7 3 x 3 , qui font en tout, de lon- 
gitude , 'ceiir vingt-cinq degrés onze minu- 
•'tes. Il y joint un raifonnement d’im portail» 
ce , qui ne doit pas être fupprimé dans un 
Recueil de Voyages. 53 Suppofant , dit-il , 
la vérité de ce que tous les gens de Mer 
33 accordent , qu'il Faut foirante mille d’îta- 
»3 lie pour un degré équinoxial , il s’enfui- 
»3 vra de -'là qiie la Mer du Sud doit être 
33 plus large de vingt-cinq degrés que les 
» Hydrographes ne comptent ordinaire- 
33 ment , puifqu'ils ne lui en donnent qu’en- 
33 viroh cent , plus Pu moins : car étant cer- 
93 tain , comme il le vérifia, dans le cours 
,,s3 de fon Voyage, que la diftance de l’Ifle 
« de Guahan jufqu’aujx parties Orientales 
93 de l’Afie , eft 'abfolu ment la même , 
33 fuivant- le compte ordinaire , il s’enfuit 
33 de-là néceffairernent que vingt-cinq degrés 
33 de longitude , ou environ-, .qu'on compte 
ss de diftance entre l’ Amérique & les Iiidcs 
33 orientales , qui font à l’Oueft , font de 
33 trop dans la largeur de l’Afie & de l’Afri- 
33 que , de la Mer Atlantique , ou du Conti- 
33 nent de l’Amérique , ou de tous ces efpa- 
33 ces enfemble ; & par conféquent , le Glo» 
33 be de la Terre en doit être diminué d’au- 
33 tant. Pour mettre cette vérité dans tout 
33 fon jour , il ajoute que la mer . d’Ethiopie 
33 ou des Indes doit être à beaucoup près 
33 moins large qu’on ne compte en général j 
33 s’il eft vrai , comme il l’avoir entendu dire 
33 mille & mille fois à d’habiles Marins , que 
33 les Vaiffeaux qui vont du Cap de Bonne - 
33 Efpérance à la Nouvelle Hollande, (tous 
33 ceux qui vont à Java , ou aux envi- 
33 rons , tiennent cette latitude ) fe trouvent 
33 échoués , & quelquefois en danger de pé- 
33 rir lorfqu'ils croient être bien loin. De- 
33 là vient -, peut-être, que les Hoilandois 
» nomment cette partie de la Côte , d’un 
s? mot qui vient du - Verbe attirer ; comme 
33 fi c’étoit un aiman qui attirât les Navires , 
33 & qui les avertît de s'en éloigner. Mais 
33 l’Auteur croit plus volontiers que c’eft la 
33 proximité de la Terre qui les furprend , & 
33 non un gouffre , ou chofe femblable. Pour 
33 la largeur de la Mer Atlantique , il fait 
33 parfaitement , dit-il , qu’on lui donne fix , 
« fopt , huit , à dix degrés de trop : car 
« outre différentes Cartes qu’il en a compo- 
33 fées lui-même , fur les Relations de divet- 
33 fes perfonnes expérimentées, M. Cam- 
33 bis , homme éclairé , qui a fait plufieurs- 
» Voyages , en qualité de contre-Maîcre , 
33 du Cap Lopez aux Barbades , a fouvene 
3j affûté qu’il l’a Toujours trouvée entpe foi- 
jj xante §£ foixante-deiix degrés, à\i Jjçsjt 
