DES VOYAGES. L i y. II. y 
sj- deux côtés , eft bordée de montagnes fort hautes , 8c couvertes de neige. 
„ A i’Eft 8c à l’Oueft , on rencontre plufieurs Illes , entre lefquelles la Mer 
„ pâlie avec autant de force, qu’à l’entrée même du Détroit. Sa largeur eft 
« de deux lieues en quelques endroits, 8c cle trois ou quatre en d’autres, 
» mais nulle part de moins d’une lieue. L’air y eft très froid. Cependant les arbres 
» y font toujours verds -, 8c l’on trouve , detfous , quantité de bonnes herbes (*), 
Des remarques li vagues, 8c de fi peu d’utilité-, doivent faire juger que 
le Chevalier Drake n’avoit pas fort à cœur l’intérêt général de la Navigation -, 
ou plutôt , on en doit conclure que les Anglois étoient encore fort éloignés 
de cette habileté qu’ils s’attribuent aujourd’hui ( 5 ). La fortune leur te- 
nant lieu d’autres lumières , ils eurent le bonheur de fortir du Détroit , 8c- 
d’entrer dans la Mer du Sud , dès le 6 de Septembre -, c’eft-à-dire , de faire 
en treize jours , un paffage , où des Navigateurs moins heureux ont employé- 
jufqu’à neuf mois. A la vérité, ils furent jettés le 7 , par une tempête, à. 
plus de deux cens lieues en longitude : mais cette difgrace même leur 
devint ayantageufe , en les faifant tomber dans une Baye , où ils mouil- 
lèrent tranquillement. Cependant ils fe virent dérivés enfuite à cinquante- 
cinq degrés 8c un tiers , au Midi du Détroit. Ce qui leur ht donner , à> 
la Baye qu’ils avoient été forcés de quitter , le nom de Severing of the friends , 
ou Baye de la féparation des Amis. La fortune , qui ne les accompagnoit 
pas moins , leur ht découvrir , à la hauteur où ils étoient parvenus , une file qui 
leur fournit d’excellente eau douce, de des herbes d’une ftnguliere vertu ( 6 ). 
La fuite de leurs courfes , dans la Mer du Sud , n’offre qu’une fcène con- 
tinuelle de viétoires 8c de profpérités. Ils prirent un fi grand nombre de 
Vaiffeaux Efpagnols , 8c h richement chargés , qu’au commencement de l’an- 
née fuivante , raffafiés d’or & d’argent , toutes leurs idées fe tournèrent à 
choifir une route fùre , pour retourner en Angleterre avec leurs tréfors. 
Il s’en préfentoit deux : celle du Détroit de Magellan , par lequel ils étoient 
venus -, 8c l’autre , par cette grande Mer du Sud , dont l’étendue eft effrayan- 
te. En fe déterminant pour la fécondé , il reftoit encore à confidérer s’ils dé- 
voient prendre par les Moluques 8c le Cap de Bonne - Efpérance , ou mon- 
ter le long de la Chine 8c de la Tartarie par le Détroit d’Anian , pour venir 
defcendre en Angleterre par la Mer Glaciale , en doublant le Cap Tabin 8c 
de Novergue. Deux raifons portèrent Drake à rejetter la route du Détroit de 
Magellan. Premièrement, les Efpagnols , qui avoient eu le temps de raffembler 
leurs forces fur les Côtes du Pérou & du Chili , lui parurent beaucoup plus re- 
doutables à fon retour, 8c pour des Vaiffeaux chargés de richeffes , qu’ils 
n’avoient pu l’être à fon arrivée , 8c pour des Avanturiers qui ne cherchaient 
alors que l’occafxon de s’enrichir au prix de leur fang. En fécond lieu , il fe 
formoit une idée terrible de la bouche du Détroit , du côté de la Mer du 
Sud. Il en avoit eftuyé les pluies , les tempêtes , les rafales -, 8c fes meilleurs 
Pilotes ne fe rappelloient pas , fans frayeur , les fables qu’ils avoient obfervés ; 
fur cette Côte. 
(*) Ibid , page i2. pë , par la communication de lumières qui 
( 5 ) On peut dire qu’elle eft commune à fe fait mutuellement, 
outcs les Nations commerçantes de l’Euro- ( 6 ) Voyage de Drake , p. 30 . 
A îij 
D R A K B. 
1 57 8 . 
Ignorance dea^ 
Anglois. 
Baye de la ré- 
paration des A'» 
mis. 
I 579 . 
Riche butin dé 
la Flotte de I>ra~" 
ke. 
if balance fur 
le choix' d’une 
route pour ■ fon 
retour. 
