DES VOYAGES. L î v. II, £5 
de vivres , qui en porterait pour neuf ou dix mois de plus , parce qu’il 
n’auroit que le petit nombre de Matelots qui lui ferait nécellaire pour la 
manœuvre. On tranfporteroit donc allez de monde pour former une Colo- 
nie, Se des vivres pour vingt-deux mois , qui feraient plus de temps qu’on 
n’en a befoin pour le Voyage à la Mer du Sud Se pour le retour. D’un au- 
tre côté , fi quelque Vailïeau venoit à s’écarter, il fe retrouverait infaillible- 
ment aux lieux marqués pour les Rendez-vous. Tous les Navigateurs ont trou- 
vé ce Voyage facile , dans la faifon favorable; & les Equipages mêmes jouif- 
lent d’une fan té plus ferme , que ceux qui vont aux Indes Occidentales par 
les Mers du Nord. On peut fe rafraîchir, aux Illes du Cap Verd Se au Bréfib 
La plus longue diftance , de ces deux endroits à la Mer du Sud, n’eftgue- 
res de plus que dix femaines. O11 arrive alors au Ciiily , dont le climat eft li 
doux, Se s’accorde li bien avec la conftitution des Européens , que leurs Ma- 
lades s’y rétablilfent bien-tôt. 
Enfin , pour réponfe à la quatrième objection , Rogers fuppofe que l’An- 
gleterre peut fournir des marchandifes , non-feulement meilleures , mais à 
plus vil prix que les autres Nations de l’Europe. Les Anglois , dit-il , trou- 
veraient à négocier avantageufement dans la Mer du Sud , puifque les Ef- 
pagnols font un prodigieux débit des productions de l’Europe , par la voie 
de Portobelio , de Carthagêne & de Panama , Se puifque les François y ont 
porté leurs marchandifes , à des prix fi tort au-dellous de ce qu’elles cou- 
raient par l’ancienne route , que le Commerce de la Flotte Se des Galions 
de la vieille Eipagne fembloit toucher à fa ruine. 
Mais , après avoir établi ces principes , Rogers , fe défiant du fuccès de la 
grande Alliance , fait un aveu, qui s’accorde mal avec le detfein qu’il avoit 
d’exciter fa Nation au Commerce de la Mer du Sud. « Il eft certain , dit— 
” il , qu’en guerre ou en paix , nous n’y maintiendrons jamais nos avan- 
» tages , fans une Colonie : mais , s’il m’eft permis de m’expliquer ouver- 
» tement , il n’eft gueres probable que nous publions rétablir notre Com- 
» merce en Eipagne , pendant que cette Couronne fera fur la tète d’un Mo- 
» narque François. En vain afpirons-nous au Commerce de la Mer du Sud. 
» Nous n’y réuffirons pas , fi nous 11e nous en laififtons pendant la guerre , 
a pour obtenir qu’il nous foit confirmé par un Traité. 
Ce fut apparemment l’opinion qu’on avoit de l’Auteur de ces raifonne- 
mens , qui lui fit confier, en 1708, le Commandement d’un des deux Vaifieaux, 
nommés le Duc Se la Duchefte , qui avoient été équipés à la Rade Royale , 
proche de Briftol , pour aller croiler dans la Mer du Sud ; tous deux bien 
fournis de tout ce qui eft nécefiaire pour un Voyage de long-cours. O11 
prend encore une plus haute idée de fa CommilTion , en le voyant accompa- 
gné du fameux Guillaume Dampier , qui s’étant déjà fignalé par de célébrés 
Voyages , ne dédaigna point de prendre fous lui la qualité de premier Pi- 
lote. Ils mirent à la voile le z d’Août. Jamais il n’y eut d’mftruétions plus 
fages , que celles qu’ils avoient reçues de leurs Armateurs , ni de confeil 
mieux réglé, que celui qui fut établi dans les deux Vaifieaux ; Se pour confer- 
ver une relation exaéte Se fidèle de tout ce qui devoit arriver pendant le Voyage , 
Rogers fe pourvut d’un Livre blanc , qui futexpofé à la vue de tout l’Equipage, 
& fur lequel on écrivoit chaque événement , avec liberté , pour tout le mon- 
Tomi XL I 
Introduc- 
tion. 
Aveu contrai- 
re à fes efpéran- 
ces. 
W O O D E $ 
Rogers. 
1708. 
Départ de la 
Rade Royale. 
