W O O D E S 
Rogers. 
1708. 
5709. 
6S HISTOIRE GENERALE 
A Ex heures du hoir , on la perdit de vue , fans avoir pu reconnoître fi elle 
étoit habitée. Le 16 , à midi, on vit , à l’Oueft -Nord - Oueft , à quatre 
lieues de diftance , une petite Ifle baffe , qui n'eft pas marquée fur les Crû- 
tes. On étoit à cinquante-trois degrés onze minutes ; & le vent, qui avoit été 
fort variable depuis le foir du jour précédent , s’étoit remis du Nord - Effc 
au Sud. On courut , le lendemain à l’Eft , depuis la petite Ifle baffe, & la 
latitude fe trouva de cinquante-quatre degrés quinze minutes. Le 30 , elle 
étoit de cinquante-huit degrés vingt minutes. Le premier & le fécond jour 
de Janvier , les vents étant de l’Oueft-Sud-Oueft au Nord -Oueft , accom- 
pagnés de Brume , on refientit un froid très vif. Le 5 , la Mer devint fi 
grofle , que la Duchefle eut beaucoup à fouffrir. On fit route avec un vent 
a Oueft -Nord - Oueft , & la latitude Méridionale fut de foixante degrés 
cinquante-huit minutes. Les vents Rirent à peu près les mêmes , avec des 
jufquoù Ro- ondées de grêle & de pluie iufqu’au 10. On n’avoit point ici de nuit 
rc «dAvan.ce au - - ~ 1 i / ' • 1 • • 1 1 • i 1 
fous le ioixante-umeme degre cinquante -trois minutes de latitude , & le 
foixante-dix-neuviéme degré cinquante-huit minutes de longitude , Oueft , 
de Londres. Le Confeil des deux Vaiffeaux ne jugea point à propos d’avan- 
cer au-delà c’eft peut-être plus loin , qu’aucun Navigateur ait jamais pé- 
nétré au Sud (3). 
Le 15, après avoir eu des vents modérés & variables , on en trouva 
un frais du Sucl-Oueft ; éc la hauteur érant de cinquante - fix degrés , on 
reconnut qu’on étoir dans la Mer du Sud , après avoir fait le tour du Cap 
de Horn (4). Le 10 , à trois heures après midi , on vit , à l’Eft-Quart-de- 
Nord-Eft, à dix lieues de diftance , la haute Terre voifine du Port Saint 
Etienne , fur la Côte de Patagonie dans la Mer du Sud , à quarante - fept 
degrés de latitude. Le 22 , on revit la même Côte , à quarante-quatre degrés 
neuf minutes. Les Equipages avoient commencé à fe reftentir des fatigues 
d’une fi longue route , &c fouhaitoient impatiemment d’arriver à l’ifle Juan 
Fernandez. Mais toutes les Cartes différant alors fur fa pofition , c’étoit un 
nouveau lujet d’incertitude. A rrente-fix degrés trente-fix minutes de lati- 
tude , la variation de l’Aiguille Rit de dix degrés au Nord. Cinq jours après * 
les Anglois eurent la vue de lifte , qu’ils cherchaient comme au hazard. 
Ce n’eft pas pour en donner ici la Defcription , qu’on y a conduit les deux 
Vaifleaux. Elle fera réfervée à des Navigateurs plus modernes , dont les 
qbfervations femblent avoir acquis plus de poids par un long féjour. Mais 
on ne croit pas devoir dérobber , à Rogers , l’honneur d’un récit qui fe 
trouve cité dans quantité d’autres Relations > & qui jette beaucoup d’agré- 
ment dans la vienne. 
Le premier de Février , à quatre lieues de l’ifle , il mit fa Chaloupe en 
Mer , pour aller reconnoirre la Terre. Tandis qu’on attendoit fon retour ^ 
on vit , à l’entrée de la nuit , un grand feu fur le rivage. Ce fpeélacle fit 
juger qu’il y avoit , à l’ancre , quelques Vaiffeaux Efpagnols ou François ; 
& dans la néceifité où l’on étoit de faire de l’eau & des vivres , on prit 
la réfolution de les attaquer. Cependant, le lendemain , à la vue de la Baye 
j»ers s’avance au 
*Sud. 
Tl fe trouve 
il airs la Mer du 
Sud fans le fça- 
voir. 
Hiftoire d’Al » 
sandre Selkitk s 
Ecoflois , aban- 
donné dans l’If!e 
>aan Fernandez. 
(3) Pages Î7! & précédentes. 
(4) Ibidem. 
(j) Dampier , qui étoit alors fur le même 
Vaifleau , n’eut pas de peine à le reconnoî- 
tre , Si rendit témoignage à fon habileté. 
