DES VOYAGES. Liv. II. 
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Obfervation de 
Rogers fur cette 
l'ur les 
Canes, 
171O. 
Route des A n- 
propre ufage. Cependant il ajoute que les Cartes marines peuvent toujours — 
etre perfectionnées -, & quoique la Copie qu’il donne de ce Routier foit '^o ( ° E ° ES 
exaéte, il déclare qu’en la comparant avec les Cartes que les Efpagnols ont 1709 
drelfées eux-mêmes de toutes ces Côtes , il y a trouvé pluheurs différences. 
Il craint donc que de part & d’autre on ne puilfe reconnoître plus d’une er- 
reur ; d’autant plus que l’exaétitude des Efpagnols n’égale point celle des 
Anglois &c des Elollandois. Mais il n’en allure pas moins que c’eft le meil- " 
leur Guide qu’on ait publié jufqu’aujourd’hui (16). Les bornes de ce Recueil 
ne permettent ici , que de l’indiquer aux Navigateurs -, &c dans l’ordre 
qu’on s’eft propofé , il n’appartiendroit d’ailleurs qu’à la Defcription de 
l’Amérique. 
Le Duc Se la Ducheffe , accompagnés du Galion qu’ils avoient pris , ne 
quittèrent point le Port de Segura avant le 1 2 de Janvier 1710. Leur 
navigation fut pénible , mais heureufe jufqu’à l’Ille de Guaham , où ils giois juquàBa, 
n’arriverent que le 1 2 de Mars. Après y avoir pris des vivres > ils remirent 
à la voile le 21 ; Se le liant aux lumières de leur premier Pilote , à qui 
cette route étoit familière , ils prirent par le Détroit de la Nouvelle Gui- 
née , qu’ils palferent le 1 8 de Mai , pour s’avancer plus vite vers celui de 
Bouton , dans lequel ils fe trouvèrent engagés dès le 27. Ils remercièrent 
le Ciel de leur avoir procuré , dans Pille du même nom , de Peau & des vivres, 
qui commençoient à leur manquer -, mais ils regardèrent comme un autre 
bonheur de rencontrer un Vailleau Malayen , qui leur promit de les guider 
au travers du Détroit de Zulayer , Se jufqu’à Batavia. Cette route parut il 
difficile à Rogers , qu’il croit en devoir les cir confiances à l’utilité de la 
Navigation. 
Le 1 o de Juin , leur guide , qu’ils rencontrèrent à cinq degrés quarante- 
cinq minutes de latitude Auftrale , Se à deux cens quarante degrés vingt- 
un minutes de longitude Oueft de Londres , leur fit enfiler le Détroit qu’lis 
redoutoient -, & lorfqu’ils furent entre les Ifles , qui font au Nord de Zu- 
layer , il les fit courir Nord-Oueft-Quart-d’Oueft , pour fe tenir à bonne 
diltance des Illes , au travers d’un profond Canal , qui n’a pas moins de 
trois lieues de large. Ils doublèrent enfuite la partie la plus Méridionale 
de Pille Celebes & de-là , ils prirent par le Canal où palfent ordinairement 
les gros Vailfeaux Hollandois , qui vont à Batavia , pour éviter les bas-fonds 
de Brill Se de Banker , dont les premiers font h dangereux , qu’en piufieurs 
endroits on n’y trouve que trois bralfes d’eau , & quelquefois moins. Ils 
portèrent donc le Cap au Nord , à côté de Celebes , dont la partie Sud- 
Oueft eft balle vers le rivage , mais où l’on voit de hautes Montagnes plus 
loin dans les Terres. A la hauteur même de cette Pointe Sud-Gueft , on 
rencontre un Rocher allez remarquable. Rogers , ayant fait jetter la fonde , 
fe trouva fur dix brades d’eau. Il avoit le R.ocher au Nord , à lix lieues de 
diftance , Se devant lui une Me baffe Se unie , longue d’environ trois lieues , 
qui couroit du Nord-Oueft-Quart-d’Oueft au Nard-Nord-Cueft. Il lit route 
droit vers le Nord de cette Me , pour s’en approcher à la diftance d’une 
lieue Se demie ; Se là , tournant un peu au Nord, il doubla une langue de 
Paflages dang^- 
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fié) Ibid 3 page 7 6 , 
