DES VOYAGES. L r v. III. 257 
Tyent de voilure , 8c quelquefois de route , notre plus grande crainte étoic -ppp" - 
de nous aborder, en faifant toutes ces manœuvres. Mais nous avions d’au- Vaisseaux 
très fujets d’inquiétude. La Mer où nous entrions eft peu connue. Nous François. 
fçavions , à la vérité, quelle avoit été traverfée dans quelques parties; mais 1738 . 
nous nous propofions des courfes beaucoup plus incertaines , dans des Pa- 
rages tout-à-fait ignorés. Les deux Vaiifeaux étoient mauvais Voiliers , 8c 
la faifon nous prelToit. Cependant, rien n’étant capable de rallentir notre 
courage , nous continuâmes de faire route. Je pris l’avant fur l’Aigle , 8c 
j’ordonnai à la Marie de fuivre. Cet ordre fut obfervé conftamment , 
dans la fuite de notre Navigation ; 8c je crus devoir cet exemple à mes 
gens , qui ne coururent ainfî nul péril , auquel je ne fuffe expofé le premier. 
Le 30 Novembre , à trente-neuf degrés vingt minutes de latitude , & trois 
cens cinquante 8c un degrés de longitude , nous commençâmes à voir de 
cette efpece d’herbe , qu’on nomme du Goémon. Nous vîmes auffi diverfes 
fortes d’Oifeaux. On travailla , fur la Marie , à monter une Chaloupe 
qu’on y avoit en faifceau. J’en avois fais monter une , à Sainte Catherine , 
qui nous avoit fervi à faire de l’eau 8c du bois , 8c je Pavois gardée toute 
montée fur le Pont de l’Aigle. J’en fis mettre deux autres en fix quartiers. 
Le temps s’étant éclairci , le 4 , nous trouvâmes , par obfervation , qua- 
rante 8c un degrés dix-neuf minutes de latitude , 8c trois cens cinquante- 
deux degrés de longitude. Le nombre des Oifeaux & l’abondance du Goé- 
mon augmentoient de jour en jour. Nous pouvions être près de terre , 8c 
nous prîmes toutes les précautions convenables à cette crainte. 
Depuis quelques jours , nous avions , abord des deux VaifTeaux, des Vi- 
gies au fommet des mâts , du moins lorfque la brume ne les rendoit pas 
inutiles. Je fis enverguer un jet de voiles neuf, & changer les poulies. 
A chaque ancre des Boffoirs , je fis étalinguer une rouée de deux cables , 
que j’avois fait épiffer dans cette vue. La fonde , qui fut jettée à huit heu- 
res du foir , ne trouva point de fond â cens quatre-vingt braffes. On con- 
tinua de fonder chaque jour , à bord de l’Aigle- Le 5 de Décembre , par 
les quarante-deux degrés quarante minutes de latitude , 8c trois cens cin- 
quante - quatre de longitude , nous elfuyâmes du tonnerre 8c de la grêle , 
après avoir mis pour la première fois à la Cape , dans une brume fi 
épaiffe 8c fi noire , qu’on entendoit les Manœuvres fans les voir. Le lende- 
main matin , on appareilla vers trois heures. Mais je fis continuer de mettre 
en travers toutes les nuits ; 8c pour peu qu’il y eût de clarté , l’Aigle for- 
çait de voiles , fe mettoit à la vue , 8c fervoit de guide à la Marie , en 
faifant un ufage continuel de la fonde. Le 6 , nous eûmes un fort gros 
temps , accompagné de pluye 8c de grêle. On fut confolé par la vue du 
feu Saint Elme. En effet , le temps devint plus doux à fept heures du ma- 
tin. Mais nous eûmes beaucoup de peine à nous conferver. L’Aigle déri- 
voit plus à la Cape que la Marie. Il falloit arriver de temps en temps 
l’un fur l’autre , 8c toujours avec la crainte de recevoir quelques mauvais 
coups de Mer : danger d’autant plus redoutable , que les Ponts des deux 
Bâtimens étoient embarraifés de Bateaux , montés ou en faifeeaux. 
Le 7 Décembre , à quarante-quatre degrés de latitude 8c trois cens cfn- 
<juante-cinq de longitude, nous fîmes l’Eft , pour gagner les fept degrés de 
longitude par ce Parallèle. On apperçut trois ou. quatre Oifeaux , qui bat- 
Tonn XI. K. k, 
