*<?> HISTOIRE GENERALE 
nous en promettre beaucoup au Cap de Bonne-Efpérance. On prit le parti 
Va issr \ux c ^ e épater. Chacun des deux Vailfeaux fit fa route ; l’Aigle pour i’Ifle 
François, de France , & moi dans la Marie , pour le Cap de Bonne-Efpérance. 
1739. Je mouillai dans cette Baye, le 2 13 de Février. Mes premiers foins fureur 
_ Leur retour en donnés aux Malades -, & je fus affez heureux pour n’en perdre aucun, dans 
le tranfport que j’en fis faire au rivage. Deux Vailfeaux de la Compagnie, 
le Philibert & le Duc de Chartres , étaient alors dans cette Rade , comman- 
dés par MM. De Lobry Sz de la Chefnaye. Quelques jours après , j’y vis 
arriver MM. de la Porte-Barré & Drias , Commandans des Vailfeaux , le 
Condé & le Duc d’Orl eans. Le 3 1 Mars , je remis à la voile avec eux. 
Mais le lendemain, conformément à mes Inftruélions , je fis l’ouverture du 
paquet fecret , où je devois trouver de nouveaux ordres. Il m’étoit prefcrit 
d’élever au plutôt le quarante-fixiéme Parallèle , &C de le parcourir jufqu’au 
premier Méridien , parce que fuppofant que nous n’euifions parcouru que le 
quarante-quatrième , nous n’aurions pu lçavoir fi le Continent Auftral ne 
s’avançoit pas jufqu’au quarante-fixiéme Parallèle. Mais les incidens de Terre 
nous avoient portés bien plus au Sud ; & ce n’étoit plus un doute pour nous , 
que le Continent ne fut plus reculé vers le Pôle. Nous avions encore l’ex- 
périence , qu’une Ifle , dans ces Parages , n’auroit pu fournir un lieu propre 
à relâcher. D’ailleurs , la faifon avancée , la courte étendue des jours , & 
l’intempérie de ces climats , auraient rendu la Navigation trop difficile , 
pour un Vailfeau tel que la Marie 3 au lieu quelle eft toujours facile en 
venant d’Europe. Ainfi , je me crus obligé de renoncer à cette entreprife , 
pour entrer dans les vues de ceux dont je tenois ma Commiifion. 
î des entre l'A' Nous pouvions trouver un lieu de relâche, foit à la Côte d’Afrique , foit 
fu .1^ & l’Amé* aux Jfles fituées entre l’Afrique & l’Amérique , qui font dans une latitude 
où régnent les vents alifés. Je m’arrêtai , au dernier de ces deux partis , com- 
me le plus fimple. Piufieurs Géographes marquent , avec diftinétion , deux , 
& d’autres , trois Ides différentes , vers la même latitude Méridionale , de 
vingt degrés vingt minutes ; les Ides de Martm-Vaz , &c l’Ide de la Trinité. 
Nous élevâmes cette latitude dès les treize degrés trente minutes de longi- 
tude , &r nous la confervâmes jufqu’aux trois cens quarante huit degrés trente 
minutes , où nous trouvâmes une Ide , & quatre Idots , qui en font éloignés 
de huit ou neuf lieues à l’Eft. Le Flambeau Anglois la dépeint fort bien , fous 
le nom d’Ide de la Trinité. Après en avoir eu connoiffance , le 29 d’ Avril , 
au foir , j’envoyai , le lendemain , entre les Idiots & l’Ide , un Bateau pour 
la reconnoître ; & ne continuant pas moins d’en approcher , jufqu’à la portée 
du fufil , je vis diftinétement les trois quarts de cette Ide , quin’eftà parler 
proprement , qu’un Rocher prefqu’maccefixble. Un de nos Odiciers , qui en fit 
le tour dans la Chaloupe , me fit la même peinture des parties que je n’avois pas 
vues. En 1 599 , Olivier de Noort, Commandant de quatre Vailfeaux Hollau- 
dois , fuivit ce Parallèle de vingt degrés vingt minutes , depuis cette Ide jufqu’à 
ta Côte du Bréfil. Ainfi l’on peut conclure qu’il n’y a , fous cette latitude , qu’une 
feule Ide dans cette Mer , au lieu de deux ou trois qui fe trouvent dans la plupart 
des Cartes. 
Le refce de la Navigation fut fi tranquille, qu’après une abfence de près d’un 
an , l’Auteur revit les Côtes de France fans avoir , à bord , un feul Malade. C’effc 
ly dentier Voyage aux Terres Auftrales , dont on ait publié la Relation. 
