Gautier 
ScHOUTEN. 
I665, 
Il entreprend 
de fe retirer à 
l'Orefondtv 
î! rencontre 
un Câpre , 8c 
cinq Vaifleaux 
Aaglois» . 
Ses'difpofi ions 
jppurde combat. 
Efplons qui 
viennent l'obfer- 
Ver. 
332 - HISTOIRE GENERALE 
landois fur leur Côte. L’armée Ennemie ne pouvoir être fort éloignée. Orc 
avoit à redouter aulli les Câpres. D’ailleurs , l’eau 8c les vivres commen- 
çoient à manquer. Dans cet état , avec des vents forcés du Sud , qui ne 
laifloient point d’efpérance de gagner les Ports de Hollande , on mit en dé- 
libération s’il n’y en avoit pas d’autres à chercher. Ceux de Hambourg 8c 
de Glukftad étoient les plus proches -, mais il paroifloit dangereux d’entrer 
dans l’Elbe , dont les Pilotes ne connoilfoient pas les eaux, 8c où les An- 
glois font toujours en fort grand nombre. On ne pouvoit entreprendre de 
retourner à Berg , dont on étoit trop éloigné , 8c où l’on craignoit même 
de n’être pas reçu. Fleckeren , Languefond , 8c Frederikftad , ne paroiflbient 
pas des lieux alfez fûrs , non plus que les Côtes du Jutlandt. En prenant 
la route de l’Orefond , on craignoit les Câpres , qui infeftoient la Pointe 
du Jutlandt 8c la Mer Baltique. Cependant la nécefïité fit embrafler cette 
reflource. On fe flatta de trouver de la proteétion 8c des rafraîclnflemens 
à Copenhague , ou à Cronenbourg , 8c de pouvoir réfifter aux Câpres , fi 
l’on n’en avoit à combattre qu’un ou deux à la fois. 
Après ce confeil , on fe hâta de faire vent arriéré , pour courir au Nord, 
Le 1 6 de Septembre , pendant qu’on avançoit beaucoup , avec un plein vent du 
Sud , on découvrit un Vaifleau , que fa manœuvre fit bientôt reconnoître pour 
un Câpre. Les Hollandois firent fi bonne contenance , qu’ils lui ôterent l’envie 
d’approcher. Mais le lendemain , ils virent paraître cinq grands Vailfeaux , qui 
portoient fur eux à pleines voiles. Ils ne doutèrent pas que ce ne fût cinq 
Anglois , que le Câpre avoit appellés pendant la nuit’, 8c défefpérant de 
les éviter par la fuite , ils prirent la réfolution de les attendre. Cependant s 
comme ils étoient peu éloignés de la Pointe du Jutland , ils continuèrent 
leur route à petites voiles , avec la précaution de rafer la terre de fort près , 
pour ne prêter qu’un côté à leurs Ennemis. Ils paflerent leurs vingt-quatre 
plus grofles pièces de canon à bâbord, c’eft-à-dire , du côté de la Mer , 
dans l’efpérance de faire croire qu’ils avoient de l’autre côté vingt - quatre 
autres pièces de la même groflèur. Ils arborèrent l’Enfeigne de. poupe 8c la 
flamme au grand mât , pour fe donner auflî l’apparence d’un gros Vaifleau 
de guerre. Enfin, fe promettant , à l’extrémité., de pouvoir fe fauver à 
terre avec la Chaloupe 8c le Canot , ils réfolurent entr’eux de faire fauter 
le Vaifleau plutôt que de fe rendre aux Anglois. 
Quelques Pêcheurs vinrent à bord , avec un refte de Poiflon , dont ils 
avoient vendu la plus grande partie aux cinq Vaifleaux. On apprit d’eux 
que le plus gros Bâtiment de cette Efcadre portoit cinquante pièces de. 
canon. Ils demandèrent, à leur tour , d’où les Hollandois étoient partis , 
8c ce qui les amenoit dans cette Mer. Comme on ne pouvoit douter qu’ils 
ne fuflent envoyés pour reconnoître le Vaifleau, on leur répondit qu’il étoir 
parti du Texel, 8c qu’il avoit ordre d’aller dans le Sond , pour fervir d’ef- 
corte à quelques Marchands , qui dévoient retourner en Hollande, ils de- 
mandèrent encore d’où venoit une fi forte odeur de poivre ? On leur dit , 
fans affeébation , qu’il avoit été du convoi qui avoit conduit les Vaifleaux 
des Indes , 8c que s’étant chargé de quelques Epiceries , pour foulager ceux . 
qui avoient befoin de ce fecours , l’odeur lui en étoit refté. Ils portèrent*; 
cette réponfe aux Anglois. 
