DES VOYAGES. Liv. IV. 595 
firent augmenter. Cependant , les plus fages reconnurent que cette diette 
involontaire étoit utile à leur fanté. Dampier fe refientoit encore de l'on 
hydropifie ; quoique pendant fon féjour aux Mes Maries , il fe fût affujetti 
à des remèdes violens , qui l’avoient foulage. On l’avoit mis fous le fa- 
ble chaud , dont on lui avoit couvert la tête 8c dans cette fituation , il 
avoit fué prodigieufement : mais , fi la fueur avoit diflipé le fond du mal , 
elle ne lui avoit pas rendu fes forces , qui ne commencèrent à revenir que 
lorfqu’il fe vit obligé , comme tous les autres , de manger fort peu , 8c de 
ne boire que trois rois en vingt-quatre heures. Quelques-uns , pour fe for- 
tifier contre une néceifité fi dure , ne buvoient pas une fois en neuf ou 
dix jours. Il y en eut un qui fut dix-fept jours fans boire , 8c qui n’en 
étoit pas plus altéré. Dampier obferve , avec admiration, qu’il rendit, 
chaque jour , une certaine quantité d’urine (48). 
Mais , il lui parut encore plus extraordinaire que dans tout le cours du Voya- 
ge , on ne vit pas un feul Poiflon , ni aucune forte d’Oifeaux , à l’excep- 
tion d’un allez grand nombre de Boubies , qui fe firent voir à quatre mille 
neuf cens foixante 8c quinze milles du Cap Coriente , 8c qu’on crut par- 
ties de certains Rochers , dont on n’étoit pas éloigné , mais qu’on n’ap- 
perçut pas , quoiqu’ils biffent marqués dans les Cartes Marines. Après avoir 
fait mille neuf cens lieues , fuivant le calcul Anglois (49) , Swan eut befoin 
de toute fon adrefle, pour appaifer de nouveaux murmures. Il convint alors , 
que le compte des Eipagnols pouvoit être le meilleur ; mais , comme le 
vent étoit toujours le même , il en conclut qu’une fi longue 8c fi pénible 
Navigation touchoit à fa fin. En effet , peu de jours après , on eut une 
petite pluie , 8c l’air fe couvrit de nuages , du côté de l’Oueft ; figne pref- 
qu’infaillible qu’on approchoit de la terre. Dans ces climats , où les vents 
alifés foufîlent toujours , les nuages , qui volent rapidement fur la tête » 
ne laiflent pas de paroître fufpendus , près de l’horilon , dans les endroits 
où la terre n’eft pas éloignée. Dampier avoit fouvent fait cette obferva- 
tion , fur tout vers les Pays élevés , où les nuages n’ont , dit - il , aucun 
mouvement fenfible (50). 
Le 20 de Mai , la Barque, qui faifoit route trois lieues devant le Vaif- 
feau , donna fur un fond bas & pierreux , où l’on voyoit quantité de Poif- 
fons autour des Rochers. Ce nouveau figne de terre étoit capable de rani- 
mer les efprits. Cependant , comme 011 étoit alors à douze degrés cinquante- 
cinq minutes , 8c qu’on n’ignoroit pas que les Eipagnols mettent l’Me de 
Guaham à treize degrés , on demeura incertain fi la route , qu’on ne cef- 
foit pas de faire , à l’Ouefl , n’étoit pas faufie , parce que les Cartes Efpa- 
gnoles ne marquent point de bas-fonds autour de cette Me. Dans un fi 
cruel embarras , Swan fit tourner le Cap au Nord : mais , vers le foir , on 
eut la vûe de Guaham , à huit lieues -, 8c le lendemain , on y mouilla fort 
heureufement. Dampier exprime vivement les frayeurs dont il fe vit déli* 
Dampier. 
î 6 S 6 . 
Comment Dam- 
pier eft guéri de 
î'hydtop die. 
Circouflances 
8c fatigue <it£ 
Voyage. 
Dtftancc des 
liewes,, 
Embarras des 
Avanturiers. 
(48) Page 198. 
(49) Les Livres Anglois de Pilotage , 
comptent la diftance entre le Cap Coriente 
8c Guaham , entre quatre-vingt-dix 8c cent 
degrés, ce qui ne revient pas a deux mille 
Tome XJ. 
lieues , 8c les Efpagn'ols la mettent entre 
deux mille cinq cens & deux mille quatre 
cens lieues. Page 296, 
\J0) Page 199» 
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