G E M.E LU 
C A. R E R I. 
1696. 
Précautions 
pour l'eau du 
Voyage. 
Infidélité des 
. Officiers Efps- 
gnots,, 
Prix qu'on paye 
pour la route. 
Départ. 
Çateri defcend 
s,u Mont-Batsn. 
j i i HISTOIRE GENERALE 
fçavoir d’eux -mêmes s’ils croyoient le Vaiffeau bon voilier, 8c propre a 
faire le Voyage de la Nouvelle Efpàgne. La plupart répondirent qu’il étoit 
trop chargé. Iis reçurent ordre de faire décharger la moitié des coffres , c’eft- 
à-dire , de n’en lailfer qu’un à ceux qui comptoient d’en emporter deux , 
8c de faire fupprimer toutes les provdions extraordinaires. L’ufage , pour 
cette route , eft de porter l’eau dans des jarres , fuivant la quantité de mon- 
de 8c la grandeur du Galion -, 8c comme elles ne peuvent l'uffire dans une 
navigation de fept à huit mois , on fe repofe fur les pluies , qui tombent 
continuellement. Mais on avoitfait, cette année , fur les côtés du Vaiffeau , 
deux efpeces de citernes , qui s’étendoient depuis le haut du Bâtiment juf- 
qu’au fond , à la maniéré des Mores. Quoique le fuccès en parût certain , 
on les détruifit , fous prétexte d’entrer dans les vues du Général , mais en 
effet pour faire place à de nouveaux ballots de marchandifes ; fans confide- 
rer que les Poutvoyeurs , comptant fur ces citernes , n’avoient pas embar- 
qué une affez grande quantité de jarres , & que dans le peu de temps qui 
reftoit , il n’étoit pas facile d’en raffembler davantage. Careri attribue 
cette infidélité aux Officiers mêmes , qui , malgré les défenfes de la Cour , 
firent charger les ballots pour leur compte , avec peu d’inquiétude pour la 
confervation de l’Equipage 8c des Paffàgers , qu’ils expofoient à mourir de 
foif dans des Mers fi vaftes. Comme il vient un grand nombre de Mar- 
chands Efpagnols aux Philippines , 8c qu’il n’y avoit , cette année , qu’un 
feul Vaiffeau qui fît le Voyage d’Acapulco , la plupart s’étoient efforcés, 
depuis un an , d’obtenir leur paffage à force de recommandations. Careri , 
malgré fa qualité d’Etranger , dut cette faveur à la fatisfaélion que le Gou- 
verneur des Philippines avoit trouvée plufieurs fois dans fon entretien. On 
lui avoit fait voir la cabine , qui devoir , dit-il , lui fervir de Prifon 
pendant fix mois. Cependant le Général , 8c les autres Officiers du Galion , 
ne voulant point fe charger de fa nourriture , il fut obligé de faire diverfes 
provifions à Cavité. Le payement ordinaire , pour la cabine 8c la table , 
eft cle cinq ou fix cens piaftres ; mais n’étant point admis à la table des 
Officiers , il ne lui en coûta que cent piaftres pour celle du Gardien des mar- 
chandifes 8c pour fa cabine (S Q. 
On appareilla le dernier jour de Juin, avec un vent du Sud , qui n’ayant 
pas changé , pendant les trois fuivans , permit à peine de faire trois lieues 
dans cet intervalle. L’eau étoit fi précieufe , que , pour fuppléer à celle qu’on 
avoit déjà confommée , on envoya la Chaloupe aux fources du Mont Sa- 
tan. Careri fie fit un amufement de s’y embarquer , avec le Major Vincent 
Arambolo. Us defcendirent dans un endroit du rivage , où les fléchés des 
Noirs , qui font continuellement à la chaffe dans les Bois , ne pouvoient 
pas les atteindre : mais ils eurent le plaifir d’entendre ces Barbares , qui 
aboyoient comme des Chiens , pour faire partir les- Bêtes fauvages. Arambolo 
ne fit pas difficulté de chaffer avec eux ; 8c les Matelots , qui faifoient de 
l’eau , ne furent pas autrement troublés dans leur office. Le vent du Sud 
ayant continué toute la femaine , avec une chaleur incommode 8c des pluies 
orageufes , on ne put lever l’ancre que le Mercredi 1 1 , pour paffer entrq 
riffiy 
(83) Ibid, pages 150 $: ij*. 
