Ven t s. 
a» Bréfil. 
Méthode des 
Anglais ôc des 
HoLandois. 
gio HISTOIRE GÈNUALE 
Cependant , dans l’une 6 c l’autre de ces deux Mers , proche , ou même fous 
la Ligne , les vents font fouvent au Sud-, mais ils ne foufïlent qu’à deux ou 
trois degrés de la bande du Nord ou du Sud , excepté vers les Terres. On 
a déjà remarqué que dans la Mer Atlantique , les vents de Sud 6c Sud-Oueft 
foufïlent quelquefois jufqu’aux dix 6c douze degrés de latitude Septentrionale* 
Vertfcn Afnqàe^ O n ne doit P as s’étonner que les vents de Sud régnent conftamment près 
& du cap Blanc de la Ligne, entre le Cap Verd en Afrique, 6c le Cap Blanc du Bréfil , fi 
l’on conlidere que ces deux Promontoires , l’un au Nord 6c l’autre au Midi 
de la Ligne , ne laiffent qu’un petit efpace aux vents pour foufïïer , 6c qu’il 
y a toujours un vent frais , principalement du côté de l’Amérique. Comme 
ce Parage , à deux ou trois degrés de la Ligne , eft fort fujet aux calmes , aux 
tourbillons , 6c aux petits vents des autres Mers , qui ne font pas fi reffer* 
rées , cette Mer y eft beaucoup plus fujette que toute autre , furtout du côté 
de l’Eft , depuis le fond de la Côte de Guinée jufqu’aux vingt-huit ou trente 
degrés de l’Oueft. Dampier l’attribue , non-feulement à la Ligne , mais en- 
core à la proximité de la Terre, vers la Ligne. Cette partie de la Mer , 
étant , dit-il , comme entre la Terre 6c la Ligne , eft rarement exempte de 
mauvais temps , furtout depuis Avril jufqu’en Septembre. Mais lorfque le 
Soleil s’eft retiré vers le Tropique du Capricorne , le temps y eft moins 
fâcheux. 
Sous la Ligne même , entre le Cap d’Afrique 6c celui d’Amérique , non- 
feulement les calmes 6c les tourbillons font moins fréquens , mais on y 
trouve des vents frais , avec un allez beau temps. Delà vient que les An- 
glois 6c les Hollandois , qui vont aux Indes Orientales , s’efforcent de paf- 
1er la Ligne dans une diftance égale de ces deux Caps ; 6c quoiqu’ils trou» 
vent quelquefois les vents au Sud-Sud-Eft , ou Sud-Sud-Oueft , ou plus à 
l’Eft ou à l’Oueft , ils n’avancent pas néanmoins plus d’un degré à l’Eft ou 
à l’Oueft du milieu du Canal, dans la crainte de rencontrer , vers l’Oueft, 
quelque rapide courant , ou des calmes du côté de EOueft , qui retarde- 
roient également leur courfe. Les Portugais, dans leurs Voyages au Bréfil , 
en ufent de même , 6c font voile au Sud de la Ligne avant que d’approcher 
de Terre , pour éviter le Cap Saint Auguftin , qu’il n’eft jamais prudent de 
vouloir pafler à peu de diftance. 
Difficultés du Les Anglois qui ont leur Commerce en Guinée , au Nord de la Ligne , 
de Gui * où ils trouvent toujours un bon vent d’Queft , font ordinairement leur route 
fans s’affujettir à toutes ces précautions : mais , à leur retour , ils paftent la 
Ligne jufqu’au trois 6c quatrième degrés du Sud , pour y trouver un vent 
frais entre Sud-Sud-Eft 6c Sud-Sud-Oueft. Avec ce vent , ils s’éloignent de 
'trente-cinq ou trente-fix degrés dans le même parallèle , avant que de repaf- 
fer la Ligne , c’eft-à-dire , prefqu’à moitié chemin entre les Pointes des 
deux Caps. Là , ils trouvent un vent frais qui les porte en Amérique. Quel- 
ques-uns pouffent jufqu’à quarante degrés , pour repaffer la Ligne , 6c trou- 
vent là des vents forts ; au lieu que s’ils faifoient leur route au Nord de la 
Ligne , dans l’efpérance de raccourcir le voyage , ils rencontreroient > ou 
des calmes près de la Ligne , ou des vents d’Oueft , en rangeant la Côte , 
ou tout à la fois ce double inconvénient , s’ils vouloient tenir un milieu en- 
tre les deux ; fans compter les Tornados , furtout aux mois de Mai , de Juin , 
